铁路私有化

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专题文章

运十的悲剧不能在高铁重演

2011-08-29 互动:382

“7.23动车事故”后中国媒体的七大怪现象——谁在叫嚣铁路私有化

  “7.23”动车事故发生后,党和国家十分重视,浙江省委、铁道部和温州市人民雷厉风行尽最大的能力抢救生命,可是,我们却发现有些所谓精英,一些媒体(不排除有些别有用心的人)唯恐天下不乱,对这些积极的抢救措施视而不见,信口开河,无中生有,我感到有七怪;  一怪混淆概念。动车和高铁明显二个不同的概念,日本应该十分清楚7・
2011-08-26 互动:808

粉碎土地反革命和外汇私用化的狂潮!

粉碎土地反革命和外汇私用化的狂潮!(中国李建军2011-8-25原创) 
2011-08-25 互动:150

私有化拯救中国铁路?

2011-08-23 互动:48

市场化能解决铁道部的问题吗

2011-08-19 互动:124

土地和林业私有化不止中华灾难不休

土地和林业私有化不止中华灾难不休 (中国李建军2011-8-16原创)
2011-08-17 互动:60

搭积木式的“高精尖”---空中楼阁费思量---高铁漫议

高铁的问题,某些精英们叫嚣是人的问题、体制的问题,却不容他人质疑机器本身的问题。奥妙在于弃置中国国产的中华之星等高铁列车不用,而选择用外国“分包方”提供的核心技术。现在毛泽东时代留给中华民族的完整的工业体系已经不在,中国成了低端“制造大国”,现在利用美国西方的高精尖机械、电子、电气基础件,采
2011-08-15 互动:133

高铁减速与安全

2011-08-12 互动:41

发改委凭什么与温总理叫板?

2011-08-11 互动:1896

事故、舆论、体制(原创)

2011-08-09 互动:13

中国的社会主义道路应该怎样做

中国的社会主义道路应该怎样做
2011-08-07 互动:39

美国公共交通系统衰落的背后

美国公共交通系统衰落的背后故事
2011-08-07 互动:28

黎阳:铁路私有化与“法律帮”的政变路线图

什么“关爱生命”,什么“关心7.23动车事故真相”,什么“以人为本”,什么“道德的血液”,什么“改革铁道部”,全是假的。以“7.23动车事故”为借口闹铁路私有化——以“铁路私有化”为借口制造事故不断、死亡不断的混乱——以“事
2011-08-06 互动:1391

如何看待国有和民营?

2011-08-05 互动:37

别妖魔化“人民铁路”!

2011-08-04 互动:27

“7.22”与“7.23”之比较

2011-08-04 互动:109

从723甬温高铁事件看市场经济

近二十年的实践证明,社会主义市场经济,是存在很大问题的。因为它是现在社会问题、社会矛盾和社会危机的产生的主要根源。社会主义和市场经济,是不能结合的,因为市场经济本质上是资本主义经济。如果说可以结合,也只是我们的一厢情愿、“单相思”,它违背了经济社会发展的规律,因而这种结合必然失败。实践是检验真理的惟一标准。亡羊补
2011-08-03 互动:336
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