8月22日 木兰灾民上访亲历记
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黑龙江省哈尔滨市木兰县，位于东经 128.03281，北纬 45.94728在松花江中游北岸，距离哈尔滨市150余公里的省道S101线即哈肇公路上，电话区号 0451 邮政编码 151900。无论是从经济，旅游，人物，特产哪个方面说木兰县在辽阔的中华人民共和国都是一个名不见经传的小地方，很多黑龙江人甚至哈尔滨市都不知道这个小县在哪里。
2011年18日17时30分，黑龙江省哈尔滨市木兰县遭受特大冰雹灾害袭击，冰雹最大直径达30毫米，灾害持续时间长达27分钟，造成柳河、吉兴两个乡镇18个村农作物、房屋遭受严重灾害，造成直接经济损失3,05亿元。其中柳河镇文雅村、兴山村、复兴村成为此次冰雹袭击的重灾区。据初步统计，受灾农户13560户，农作物成灾面积达到260718亩、水稻105019亩、玉米88107亩、大豆67592亩，其中3-5成79010亩，5-7成96386亩，绝产85322亩，造成直接经济损失3,05亿元。（以上数字为木兰县政府发布）。《腾讯网》《黑龙江晨报》，《华声在线》， 《雅虎资讯》，《黑龙江农业信息网－－玉米专网》。等多家媒体对此进行了报道。
虽然灾情发生后，官方报道：“灾情发生后，木兰县委、县政府迅速启动自然灾害抗灾自救应急预案，制定生产救灾方案。木兰县委书记朱辉、县长张国文等相关领导第一时间带领农业局、民政局、农技推广中心等部门迅速深入受灾乡镇，实际踏查灾情，组织各乡镇深入村屯、农户、田间核实灾情。同时有关部门积极采取有效措施，组织群众开展抗灾自救，修复损毁房屋，安抚受灾群众，恢复生产，把灾害损失降到最低程度。 ”但是受灾的老百姓还是怨声载道，一点都不买木兰县委、县政府的帐。他们说：“这不是天灾，是人祸。柳河镇发射防雹炮的工作是政府雇佣出去的，都是负责人的亲戚或朋友，雹灾当天，天黑如墨，黑云翻滚，就像压下来一样，这个过程将近一个小时，临近的石河村，利东镇都打了防雹炮（两个地方基本没损失）偏偏柳河没有打，反而是雹子下了整整30分钟之后，听见了几声炮响....还他母亲有用么，都绝产了。事后，据百姓讲，雹灾之前，柳河镇两名炮手一个在兴山村当力工，一个在柳河砖厂干活，都是下完雹子才回去的，试问国家的防雹经费给你们是不是白瞎了？
县委书记，县长等相关领导坐价值300万的日本丰田高配到乡镇政府坐坐就算到啦一线，政府的干部们下乡调查灾情，路远的绝产的地块不愿意去，在村边走走，就说也达不到绝产啊，老百姓说点意见，人家甩袖子就走，一副狗德行，新闻X航来采访，也没见真正的老百姓说话啊，政府的人对防雹炮事件闭口不提，所以我们要追究相关责任人的责任，”。
2011年8月19日 ，柳河镇文雅村、兴山村、复兴村，吉兴乡红旗村宁家屯，尹家屯，四马甲屯等村屯受灾农民开着农用拖拉机到木兰县县政府门前上访，经过政府领导，信访工作人员，公安人员一天的工作受灾农民才渐渐散去。然而， 2011年8月21日 木兰县气象局在木兰电视台播发的一份关于雹灾与防雹炮的使用讲话向在一堆干柴上泼了一桶汽油一样，引起熊熊大火。
2011年8月22日 不到 7点柳河镇和吉兴乡10余个村屯近千名农民就陆续驾驶农用拖拉机陆续赶到木兰县县政府广场，到9点已聚集上千人，40多台农用四轮车。加上看热闹的镇内居民，聚集在木兰县县政府门前的台阶上下，农民情绪激动，要求见书记，县长，处理相关责任人，全额包赔雹灾损失。砸毁前来劝说上访农民的县委副书记宋百林，副县长杨乃珍的手提喇叭，踹碎政府门玻璃，冲破警察的拦截，冲进政府大楼，得知木兰县委书记朱*,县长张**确实不在后，决定开农用四轮车到省城上访，先后出发四十余辆，由于中途故障等原因，上路的共22台，每台乘着20余人。木兰县县政府组织调动公安警察，乡镇村干部，信访工作人员跟踪追赶，在哈肇公路柳河镇县委书记朱*亲自赶来拦截，上访灾民的农用拖拉机车队强行突破，驶出木兰县境。沿省道S101县即哈肇公路向省城哈尔滨进发。每台农用四轮拖拉机上插着一面红旗，红旗在秋日的蓝天白云映衬下迎风招展，格外鲜艳。访灾民的农用拖拉机车队加上跟踪追赶他们的公安警察，交通运管，乡镇村干部，信访工作人员的大小车辆组成一条车队长龙，一路浩浩荡荡，成为省道S101线即哈肇公路上一道靓丽的风景线，引来过往车辆乘客好奇的目光。
行至呼兰区双井镇镇东，木兰县警方将两台依维柯警车横在公路中央，将公路完全封死，上访农民的22台农用四轮拖拉机车被拦下，哈市公安局全副武装的防暴队，呼兰县的几十名民警也到达现场，形势一度混乱，呼兰县双井镇本地闲散群众也闻讯纷纷聚集参与鼓动，过往好事司机乘客也下车一探究竟，哈肇公路双井镇段车山人海，严重封堵，车龙长达数十公里。引起过往司机乘客的强烈不满，有的破口大骂，要求警方挪开横在公路中央的两台依维柯警车，在一些人的鼓动下上访农民上前企图掀翻横在路中央的依维柯警车，掀拉几下都没有掀动，好在木兰警察及时拦截劝阻灾民们才罢手。
木兰县政府调来十几辆中巴车，劝说灾民们为了安全乘坐中巴车去市里，灾民们拒绝乘坐木兰县政府提供的中巴车，冲破警察的封锁线，扶老携幼弃车徒步沿省道S101县即哈肇公路向省城哈尔滨进军。
这只连男带女老幼相间的队伍，一直从呼兰区双井东门走到呼兰城区的东大门铁路跨线桥下，足足50多离地，我细看这支队伍，最小的不到3岁，最老的60多岁。而且有很多妇女。下午5点左右，被拦在呼兰区双井镇镇东的22台农用四轮拖拉机车也绕道突破警方封锁在呼兰城区东大门铁路跨线桥下与徒步队伍会师。
哈尔滨市公安局在呼兰城区东大门铁路跨线桥下设最后一道防线，再用高音喇叭通知上访农民必须乘坐木兰县政府提供的中巴车到呼兰区政府接受哈市主管农业的副市长张**接访的同时，坚决阻止上访农民的农用四轮车进城，由呼兰区公安局防暴队，松北区公安局防暴队，市公安局防暴队全副武装手持警棍盾牌的警察组成三道警戒线，横立桥头。上访农民企图强行突破警察防线，与第一道防暴警察发生短暂肢体冲突，吉兴乡一名的姓腾的农民被防暴警察打倒在地，并被带上警车，一名穿黑衣服的妇女被盾牌强行驱除。市公安局防暴指挥车用高音喇叭不断喊话，告诉上访农民要依法有序上访，不能扰乱社会秩序和交通秩序，并反复劝说上访农民可以乘坐木兰县政府提供的中巴车到呼兰区政府接受哈市主管农业的副市长张**接访，并提供晚餐。在警方的强大压力和木兰县乡村三级干部的动员劝说下，8时左右，上访农民陆续坐上木兰县政府提供的中巴车到呼兰区政府接受哈市主管农业的副市长张**的接访。并且每人分到一份由呼兰区政府提供的晚餐，那份晚餐包括两个面包一瓶水。哈肇路恢复通行，四百余名灾民选出代表与哈市主管农业的副市长张**开始“谈判”，其余的人在公安警察，交通运管，乡镇村干部，信访工作人员的陪伴下在呼兰区政府大厅里等候。直至午夜11点多，“谈判”才很不圆满的结束，一部分灾民对“谈判”结果很不满意。但也无可奈何地虽大多数人上了木兰县政府提供的中巴车返回木兰，木兰县政府提供的中巴车一直把他们送到家里。
我没有打听到“谈判”结果，回到家时已是凌晨2点，由于是无意赶上这件事，匆忙当中没有带相机，用我的破手机拍啦不少现场照片，可惜都不是很清楚。我没有打听到“谈判”结果，回到家时已是凌晨2点，由于是无意赶上这件事，匆忙当中没有带相机，用我的破手机拍啦不少现场照片，可惜都不是很清楚。现在看到的是转发网友的。
我无意评判此次事件的谁是谁非，我只是把亲身见证的历史事件有文字记述出来留存纪念。无论是官员说百姓是刁民也好，百姓说官员是贪官污吏也罢。反正是天灾变成了人祸，整个中国就象一把干柴，一点火星就点燃，所以到处是干柴，到处就会出现骚乱和群体事件。中国民众对官员的不满和愤怒已经到了一触即发的程度。在中国民众的心目中，中国官员跟衙内、恶霸划上等号，民众对政府不满的情绪越来越积累，越来越蔓延，越来越深厚。我只想通过此文告诉有“拨乱返正”能力的领导，肃清官场，关注民声民怨，健全体制……，我是真的热爱我们的祖国，我是真的希望能看到一个真正“和谐”而“强大”的红色中国。我可不想我们的红色中国成为前苏联，前苏联是自己的政党把自己的建起来的联邦政府送上了灭亡之路的。
苏共亡党亡国是一个任何人﹑任何阶级也无法否认和掩盖的历史事实，而真理是靠事实而存在的，再清楚不过地揭示和证明了这样一个任何人也不能否认的事实和真理，即：“社会主义社会是一个相当长的历史阶段，在这个历史阶段中，存在着阶级﹑阶级矛盾和阶级斗争，存在着社会主义同资本主义两条道路的斗争，存在着帝国主义进行颠覆和侵略的威胁，存在着无产阶级政党内产生修正主义并篡夺党和国家领导的危险性，存在着资本主义复辟的危险性”。那么怎样才能解决这些社会矛盾和问题呢﹖无疑，要解决这些矛盾和问题，只能靠马克思主义的不断革命的理论和实践。如果无产阶级政党不敢于﹑不善于领导人民群众主动进行反对资产阶级和资本主义的阶级斗争和思想教育，就一定会失败。从马克思主义的立场和观点来看，这些事实和真理是苏共亡党亡国这一历史所提供一切有价值的东西里最根本的东西，是其中最根本的历史经验和教训，是其中最大的道理，其它有价值的东西都是由此派生出来的，而大道理是管小道理的。无产阶级政党和马克思主义者应当把它作为观察整个社会主义历史阶段的灯塔，照耀和指导党的建设和国家建设的全部工作。只有这样，无产阶级政党和马克思主义者才能保持清醒的头脑，才能不断地排除各种艰难险阻，沿着社会主义道路的正确方向不断前进。
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