中国改革中精神分裂现象

　　在思考运十下马的问题时，我发现了一些有趣而苦涩的现象

　　一、改革中的精神分裂现象：

胡耀邦：对民主、法制有很多真知灼见	查三种人的学习班，很多人被逼得跳楼自杀
华国锋：中纪委有好几个对华国锋专案组	可是康华公司之流胡作非为却无人问津
中国改开后推出的法律如雨后春笋	黄黑赌毒、贪腐菅泛滥成灾、妖孽孳生横行乡里
人民是国家主人	被下岗、被砸碗、被强拆、被主人、被代表、
共产党是无产阶级的先锋队	现在有工人阶级吗？我只知道强势、弱势群体
在粉碎四人帮后的科学春天里	钱学森自嘲：只是在毛主席领导下干了点事大飞机下马、计算机核心技术下马、……；
胡耀邦：真理标准讨论，知道真理标准？	不知道真理标准是什么？哲学？人文？人性：譬如只生一个好吗？
胡耀邦：小岗村大包干是农业伟大改革	与数千年中国落后的小农经济何异？
胡耀邦：痛批大跃进浮夸风	吃饭找万里、一年彻底解决粮食问题，最牛皮

　　二、“运十”悲喜剧中的众生相：

尊重人才、尊重知识、尊重科学	逼“运十”下马理由：专家不知、泰斗边缘、暗箱操作
胡耀邦：这种事，必须狠狠抓，	霹雳空空导弹、屁过不留屁气
邓小平：中国自己生产大飞机	“运十”死罪：四人帮罪、花钱多，没把握，办法错；组装也是自己的（无产权、无核心、无技术、无自主），
叶剑英：“运十”立项做重要指示	“运十”下马：潜水、
李先念：“运十”立项做重要指示	“运十”下马：潜水、
军队：拍板“运十”、军用平台	“运十”下马：潜水、烫手山芋；军用不要、民用更绝
赵紫阳：此事已定，不要再议(	谁议？谁定？决策合理？科学吗？乱弹琴、乱作为！
民航局、沈图：罗织罪名：	高油耗、淘汰落后、抄袭707、还是贿赂好！
科技界：与之态度截然相反	科学界一直认为“运十”是中国一项伟大的科技成就。

　　科学界一直认为“运十”是中国一项伟大的科技成就，就是中华民族对“运十人”最好的褒奖、“运十人”最高的荣誉、最客观的肯定、对极右派最有力的痛击。

　　三、没有如果：(我最讨厌的就是如果，但还想对“运十”做大胆假设、合理猜测)

　　四、麻木不仁的官僚体系：

　　敷衍塞责：表态很真挚，事后屁不如，到是赵紫阳虽然让人绝望，但很现实;

　　事前诸葛：“运十”还没有下线，就已经被判死刑，运筹帷幄、事后惩罚。唯心、唯上、唯利、唯权、……，大概就从此事始，

　　糊涂政治：一号、二号拍板，大家一哄而上，抬轿、吹牛、……，司空见惯;新一号否定，又一哄而下。不知道大飞机对国家、对民族的极其重要意义，你去作哪门子的重要指示?

　　揣摩上意：以1976.09.09为界：之前是众人拾柴火焰高、之后是宜将乘勇追穷寇。体现国家民族意志的大飞机，竟然被那些宵小之徒玩弄于鼓掌之间，这是怎么样的凄惨、凋零的五年?运十人拿最低的工资，却操最高层该操的中国命运!我深深体会到了“人民，只有人民才是创造世界的动力”就是宇宙颠扑不灭的真理!

　　原形毕露：“运十”是试金石，什么儿子、孙子，在“运十”面前通通原形毕露，从一些介绍的情况看，只有薄一波还为运十命运操心，可是也已经被边缘化了。

　　真理标准：上世纪的那个真理标准大讨论，就是个笑话。真理标准讨论后，那些行家里手对真理的敬畏之心没有了、马克思主义的理论素养消退了、人民是国家主人的地位也被极少数人代表了、财富蛋糕也被他们自己瓜分殆尽了、……;

　　翻云覆雨：按照军队设计运输机、轰炸机、……，却用无民航市场毙了运十，还讲点信用好吗?

　　上海聪明：只有小聪明、没有大智慧，如果那时能够把“运十”研制队伍保留下来，那么上海在全国中的地位一定超过现在，航空业的数千亿美元的GDP将把上海打造成为中国的西雅图、中国的图卢兹、世界的航空业中心、中国的航空中心!

　　阴谋诡计：军队不要?麦道合资?民航不爱?妖言惑众?谣言丛生?牵强附会?装聋作哑?

　　威权真理：科学界：“运十”是伟大科技成就；邓小平：政治罪、花钱多、没把握、办法错；真理在大炮的射程内

　　中国大飞机是个百利无一害的项目，却被种种阴谋诡计被下马了，那些决策者是心知肚明?还是被耍猴子了?还是弱智看不到大飞机对中国现代化的重要性?还是有从中牟利的一己私心?公器私用?......?

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