新闻报道：2017年1月1日起，高铁原先承诺的“十五元盒饭不断供”取消了，代之以售完即止，中途不补给。
这么一件很平常的“市场化”的东西，却让猫眼众民主人士气愤莫名。包括猫眼名人纸上建筑在内的一众民主人士，纷纷发文声讨。纸上建筑发了《十五元盒饭终于撕下伪装了》，表达吃不上十五元盒饭的生存困境。
大家知道，“十五元盒饭不断供”，是铁总的硬性规定，是“计划经济”的产物，是“社会主义”的东西，与市场化格格不入。高铁上的十五元盒饭，相信很多人都品尝过。一份质量上乘的米饭，配之以咸菜笋丝、茄汁土豆等几个素菜，也有点肉丝，解决温饱问题很合适。这样一份包装精美、制作精心、卫生方便、营养搭配合理的盒饭，只要15元，放在寻常快餐店，也算物美价廉。
但是高铁是市场化的产物，要合理反映市场的需求。十五元盒饭供不应求，说明是和它内在的价值有些背离的。从供求关系看，求大于供，十五元盒饭有着涨价的空间。如果十五元盒饭提价，民主人士肯定又要冷嘲热讽。于是铁总干脆代之以“售完即止”，力求不伤和气，不想还是引发民主人士热烈反响。
纸上建筑认为，高铁物价不便宜，是垄断的结果。但高铁采购的各个环节，恰恰走的是市场化运作之路。它有一整套严格透明的招标机制，接受公众查询和质疑。新闻报道过，高铁卫生间一个纸巾盒1125元，大理石洗面台2.6万元，感应水阀1.28万元，马桶9.5万元，车厢的座椅，更要每只23万元，明明白白、清清楚楚。
你要在盒饭问题上反垄断，不是不可以。按照反垄断的要求，每趟列车必须供应三家以上快餐公司的盒饭，然后高铁按照市场化规矩，和商场一样，抽取每家快餐公司五百万元进场费，让它们自由竞争。结果您一看，15元盒饭，一份都找不到。
你吃了15元盒饭，蹲到9.5万元马桶帮助消化，从1125元的纸巾盒抽出纸巾，一抽就是100公里车票钱，如果您有点道德观念，恐怕有浓重的负罪感。这15元的盒饭，您能吃得心安理得?但你必须承认，除了15元盒饭这种“落后”的东西，其他都是市场经济的产物，是民主人士毕生追求的民主的东西。
计划经济时代，一分钱的波动，很可能惊动共和国总理。民生的问题，岂能当成儿戏?周总理无意间发现一家店食盐价格是0.15元，与0.14元的统一价格不一样，马上下令彻查。一查，这家店由于损耗过多，私自把食盐价格提了一分钱。现在高铁取消15元盒饭，如果你去找周总理，周总理打个哈哈，说遵从市场规律办事，你是否会满意?“落后”的食盐专营制度，已经走入倒计时，即将取消。可以预料，年复一年的全国性“抢盐”(曾经是敏感词)，或许会最后一次上演。抢盐，是对计划经济的怀念，也是对市场经济的打脸。
从纸上建筑对十五元盒饭情有独钟，从猫眼一众民主人士对高铁断供十五元盒饭痛心疾首，我们看到，计划经济的优越性摆在那儿，社会主义的优越性摆在那儿。即使是民主人士，也是不能抵御的诱惑。民主人士对社会主义不满，无非是前面的特色二字。而特色的性质，大家心知肚明，不需要过多解释。
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