
壹
2015年,那是一个冬天。北大毕业生戴威已成功地将“小黄车”推广到母校,那时,ofo共享单车还采用机械锁,不少学生深谙开锁之道,只需听声扭动密码轮盘,便能空手解锁,实现免费骑行。
2016年底,共享单车行业已经遍地开花,除了ofo和摩拜之外,还有几十家野鸡牌单车成立。它们在资本的助推下不计成本地扩张,高歌猛进。资本当时的信条是:盈利无所谓,迅速占领市场才是唯一重要的。即使行业巨头膜拜,每月亏损也在数亿量级[1]。
2017年,短短的半年时间内,20多家共享单车已然倒闭。彼时,曾红极一时的小蓝单车CEO李刚隔山跨水地从美国向用户们发来“诚挚的道歉信”,对挪用用户的巨额押金,只能表示深深的忏悔。
2018年,又有数十家共享单车倒闭。美团入主摩拜,阿里大力扶持哈罗单车,垄断时代,只有依附巨头才能生存。ofo的戴威不愿接受这样的现实,始终谋求独立发展,自然要被拍死在沙滩上。
2018年12月20日,ofo排队退押金的人数已经超过1200万,共享单车行业的开拓者,苦苦支撑了一年,最终还是被宣告死刑。
资本的力量多么神奇,一个全新的行业,从自由竞争到垄断,从需求不足到全面过剩,只用了两年的时间,而打扫战场的时间连一年都不到。
贰
死去的ofo背后,是一个日趋衰落的移动互联网行业。
依托智能手机和3G技术的应用,中国移动互联网大约在2009年兴起。从2009年至今的这十年,我们见证了太多互联网产品,社交软件、移动支付、电商、短视频,不断有新的APP影响着我们的生活。当多数人凭直觉认为这个行业还充满勃勃生机的时候,移动互联网的帷幕已经快要落下了。
2018年第三季度的移动互联网行业报告显示,巨头普遍负增长了,很多做的还不错的,也不过是0增速了[2]。这个行业已经饱和,移动互联网的用户数到达了顶峰,充斥着生活的APP已经太多了,人们在智能手机上耗费的时间已经太长了,这个行业已经过剩了,没有太多增长的空间。

图1:智能手机出货量负增长

图2:抖音,快手,西瓜视频等巨头负增长
对资本而言,无法增殖意味着死亡,而一个已经负增长的行业是没有希望的行业。今年以来,我们见证了腾讯的股价下跌20%,王者荣耀的用户数目腰斩。我们同样见证了互联网行业的一波裁员和缩招的浪潮。

图3:几大互联网公司裁员

图4:互联网行业缩减招聘职位
移动互联网行业,用10年的时间,走完了从无到有、从自由竞争到垄断、从短缺到全面过剩的历程。对资本而言,移动互联网行业已经衰老,剩下的就只有清场了。
叁
衰老的移动互联网行业,不过是一个摇摇欲坠的经济大国的缩影。
这个经济大国,用40年的时间,成长为世界第二大经济体,用自己的工业产品占领了全球,创造了数十年经济持续高速增长的奇迹。然而,社会主义市场经济本质上依然是市场经济,怎么可能只要市场经济,而不要它的另一面,即生产过剩和经济危机呢?
2008年,面临国内的生产过剩和国际金融危机的冲击,中央政府出台了四万亿的刺激计划,通过超发货币和政府举债,投资几乎不盈利的基础设施建设来拉动经济,这针兴奋剂,维持了中国经济几年的高速增长,但也很快地带来了更为严重的生产过剩。潮水过后,裸泳的人才会显现出来,今日的中国,不得不吞下四万亿刺激的苦果。
2016年,全行业的生产过剩已经使得实体经济苦不堪言,共享单车正是在资本疯狂追逐全新增长空间的过程中应运而生,资本每进入一个新行业,就以史上最快的速度把这个行业搅得过剩,留下一地鸡毛而去。2018年,再没有令人惊奇的新行业了。去杠杆的风暴如约而至,于是我们看到了p2p天雷滚滚,我们看到私营企业的哀嚎,我们看到了大规模裁员的寒冬。

图5:广东某公司放假通知


图6:山东青州政府融资

中国迈着市场经济的步伐,用40年的时间,成长为强大的工业国。它曾经通过国企改制,通过教育、医疗、住房市场化躲过了上世纪末的生产过剩;它曾经通过政府举债,基建刺激挺过了2008年的生产过剩和国际金融危机,但是,一位伟人幽灵般的预言依然在回荡:
“用什么办法来克服这种危机呢?一方面不得不消灭大量生产力,另一方面夺取新的市场,更加彻底地利用旧的市场。这究竟是怎样的一种办法呢?这不过是资产阶级准备更全面更猛烈的危机的办法,不过是使防止危机的手段越来越少的办法。”
ofo的倒闭,移动互联网行业的下滑,2018年中国经济的萧条,都不过是一出宏大历史舞台剧的开幕而已。大厦将倾,真正的暴风雨快要来了。
[1] 摩拜单车1个月亏损4亿,为什么共享单车这么难挣钱?
https://baijiahao.baidu.com/sid=1610752534994531294&wfr=spider&for=pc
[2] 惊呆:抖音负增长,拼多多零增速!中国移动互联网Q3报告都说了什么?
https://m.gelonghui.com/p/218228
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