顽石：这个地方为什么被称为“火车拉来的城市”？

六盘水迅猛发展，到七十年代就成了经济总量仅次于贵阳的贵州第二大城市，和我看到的红旗渠一样，六盘水的发展同样证明了毛泽东时代社会主义建设的伟大成就。

　　游历完河南，顽石便去了贵州六盘水。

　　六盘水地处滇、黔两省结合部，由于海拔较高，即便在炎热的夏季，月平均气温也不超过20摄氏度，因此被誉为“中国凉都”，成为理想的避暑胜地。

　　很多人不知道的是，六盘水还有一个别称，即“火车拉来的城市”。这个名称是怎么得来的?

　　其实，在上个世纪六十年代之前，中国并没有一个叫六盘水的地方。在六十年代中期毛主席和党中央做出“三线建设”重大战略决策以后，中央决定将原来的郎岱县改为六枝特区，和原属兴义的盘县以及原属毕节的水城三个地方合并成一个地区，取每一个地方头一个字，合称为六盘水。六盘水和攀枝花等许多城市一样，是在“三线建设”中诞生的新兴城市，是一个时代的见证。

　　六盘水煤炭储量丰富，被誉为“西南煤海”，可以为西南的“三线建设”提供能源保障。因此六盘水就成为了“三线建设”的重镇。

　　有煤炭，得有人去开采。开采了煤炭，还要能够运出去。而六盘水山势高峻，交通闭塞，不要说铁路，许多地方连公路都没有。因此，交通运输成了制约六盘水发展的最关键因素

　　党中央在第二个五年计划中，做出了修建贵昆铁路的决策，58年动工，66年建成。贵昆铁路通车后，十几万建设大军从全国各地浩浩荡荡奔赴六盘水，争分夺秒地投入到了基础设施建设和煤炭开采的各项工作中。大量的建设物质通过贵昆铁路运进了六盘水，后来六盘水开采的优质煤炭也源源不断地运到西南各个“三线建设”基地。在火车运输的带动下，原本荒凉的六盘水，迅速发展成为一座举足轻重的工业城市，成为西南乃至华南地区重要的能源基地。于是，人们就将六盘水称之为“火车拉来的城市”。

　　六盘水迅猛发展，到七十年代就成了经济总量仅次于贵阳的贵州第二大城市，和我看到的红旗渠一样，六盘水的发展同样证明了毛泽东时代社会主义建设的伟大成就。六十年代中期，邓小平曾经专程到六盘水视察，对六盘水取得的成就赞不绝口。奇怪的是，当后来一些人污蔑那个十年“经济到了奔溃的边缘”的时候，作为见证了那段辉煌的“坦荡无私”的“伟大的马克思主义者”，邓小平为什么不站出来说句公道话?

　　六盘水的领导还算没有忘本，他们在市内建了三线建设博物馆，用以铭记先辈，教育后人。该馆忠实于历史，用丰富的实物、珍贵的图片和详实的数据告诉人们，在毛泽东思想的指引下，三线建设取得了无比辉煌的伟大成就。去六盘水的朋友，建议你去三线建设博物馆看看，一定会有收获的!

　　顽石将在馆内外拍的一些照片发到这里，请朋友们一起分享!