“独立自主、自力更生”是建成创新型国家的唯一道路！
中国从上世纪七十年代末世界上技术上先进的国家，成为当下连韩国之流都声称要搞“技术扩散”和“技术防范”的对象，只能用“沦落、堕落、失落、坠落、陷落”来形容！造成这种令人叹息的现状的原因，是因为中国放弃了技术发展上“独立自主、自力更生”的自主路线！
现在又提出“建设创新型国家”，如何建设？首先要解决路线问题。
但现实当中，为了“科技进步”，一批一批的干部们到国外“考察、考察、再考察”，但现实情况却是，不但是美国人欧洲人日本人，甚至连韩国人，见了中国人都时时以“技术先进国家自居”，声称要当中国的“先进技术提供者”：韩牛们一直要求中国购买韩国版的“高速铁路技术”，要求中国在从美法俄日加引进“核电技术”时也别忘记了韩国先进的“核电技术”，吹嘘自己的电子技术先进中国多少个数量级，连个破双龙汽车都大叫“防止中国人偷技术”。
这样一批又一批的考察下去，离“创新型国家”、“自主创新”的距离却越来越远。
在尖端技术上比韩国不知“先发”了多少年的中国，五十年前就放了原子弹、四十年前就让卫星上天的中国，现在却在国际上扮演着可怜的“技术乞丐”的形象，二十年来一直嚷嚷着要以“市场换技术”，哭着喊着要加强“国际技术合作”，不断要求别人放宽对自己的“技术出口限制”，甚至成为为韩国之流“技术扩散”的对象。真是沦落、堕落、失落、陷落啊！
但结果呢？市场换技术，没有换来技术，反换来“二十八个开放的产业中，有二十一个被外资控制”。这同大好河山拱手让人何异！“国际技术合作”，伽利略计划上当受骗，核电技术的四国五方技术标准，轿车成为万国牌，高速铁路暗渡陈仓漫天过海说是“自主创新”的，结果跑起来坏了时还得找老外出现场。核电技术标准不统一，对未来核安全隐患严重。三G技术，三个标准，就是不敢将国产的TD-SCDMA做为唯一应用标准。技术阵地的丧失、技术依赖的形成，使当代中国人的自尊的基础被严重侵蚀！国际对华技术出口越收越紧，到处都发生“抓中国间谍”事件，从李文和案，到最近的美国、日本的华人技术案，鬼佬和鬼子们搞了各种无中生有的名堂来严控对中国的技术出口，以“保护知识产权”名义把自己的“技术”描绘得高不可攀！
做为中国人，做为曾经以四大发明，做为亚洲最早的核、导弹、人造卫生技术和大飞机技术（运十）的国家，真是颜面无光，丢人啊！
中国为什么在技术上沦落到这种不堪地步？答案是明确无误的：那就是因为中国放弃了“独立自主、自力更生”的自主技术路线！而把科技振兴、产业发展的希望放在“换”、“交”、“放”上，而没有放在自立、自主、自我上！
但凡一个国家能从技术落后的国家成为技术先进的国家，没有靠乞求得来的，都是靠“独立自主、自力更生”的精神得来的。当中国“独立自主、自力更生”时，中国拥有了原子弹、人造卫星、核潜艇、运十飞机、银河计算机等一大批为国立威的技术，当中国企图“以市场换技术”时，却造成了技术能力的不断丧失，自主创新平台的相继失陷，技术人材队伍的散架树倒，甚至连自主创新的“运十飞机”都自毁长城、自废武功了。
（按：我还是一个中学生时，中央电视台和人民日报宣传说“运十飞机”如何好如何提气，让我们兴奋莫名。但“运十”最后为什么莫名其妙地下马了，却连起码的交代也没有。最近才知道这是美国人和沈图搞的鬼、做的局，但也可见搞的宣传的真的没有什么道德底线！）
现
在紧迫的问题是：节能减排、发展新能源新产业，这么大的海量的市场，关系中国的未来，中国企业自主掌握、中国自主技术演进至关重要。但现在却有一些管事的糊涂蛋们还在希望能通过“国际科技合作”、“中日节能环保合作”、“中美能源合作”来推进中国的节能减排、新能源新产业发展，于是不断地出国考察、考察、再考察。于是，2006年，三代核电装备产业已经拱手让人，中国自主的技术路线已经被排除出局，中国核电未来的技术主导权已经交给美日的东芝西屋联合体。现在则是节能减排几万亿元的市场，也在“让出”当中，幻想日本美国来帮忙（把市场给人家）。
技术发展的规律是：技术自身是成体系并且不断演进的，引进了一代技术，下一代技术仍然需要引进。中国的核电从二代引进到三代引进是如此，汽车从一波又一波的车型引进潮也是如此，就像微软从286到现在的VISTA7，还得不断引进。中国，要引进到几千年几万年才算结束呢？
管事的和有权的们，醒醒吧，把自主创新、建设创新型国家的希望，放在“市场换技术”上，放在“国际科技合作”上，放在“发达国家放宽对华技术出口限制”上，是没有出路的，是已经自误并将继续误国的道路。坚持独立自主、自力更生，以“偏执”的态度推进自主创新，坚持中国自主的技术标准（从WAPI，到TD-SCDMA），才是自主创新的进取之道，才是创新型国家的建设之道！
舍此，中国的科技发展将继续歧路徘徊！
五月十一日
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