以下是摘自上海<东方早报>09年12月4日的内容:
11月19日9时30分许,曹杨路枫桥路口,一名年逾80岁的老太被一辆土方车撞倒后卷入车底,当场死亡.
11月20日下午4时左右,龙华西路龙华路口,一辆疾驶的土方车与一辆助动车相撞.一名骑车男子头部遭碾压后不幸身亡.
11月21日下午3时许,天山路平塘路口,一辆土方车将正在过马路的阿婆刮倒在地,肇事司机居然自行开车逃跑.
11月22日下午3时许,一辆土方车因车速过快,将一位40多岁来电瓶车的男子碾压身亡.
11月23日10时30分左右,华江路北翟路路口,一名骑摩托车的40多岁男子被卷入车底,死亡.
11月24日清晨7时左右,吴中东路古宜路路口,一辆大型车辆在撞上一辆正在倒车的厢式货车,刮倒路旁信号灯柱,致使一过路人头部被砸,当场身亡.
11月25日上午10时30分,吴中路金汇路口,一辆水泥搅拌车与一辆同向行驶的电瓶车碰撞,一男子卷入车底身亡
11月25日晚8时左右,丰庄路曹安路.一辆大型土方车沿丰庄路行驶至路口,车速过快,与一辆摩托相撞,摩托司机重创身亡.
11月26日7时45分,龙华路龙华西路路口,一辆水泥搅拌车将同向行驶的摩托车带倒,一名40 多岁的男子被卷入车底,拖行10多米,当场死亡.
11月30日下午3时40分,浦东秀浦路周园路口,一辆水泥搅拌车和一辆"万通"出租车相撞,车内司机和两名乘客被翻倒的搅拌车活活压死.
12月1日下午5时左右,浦锦路近芦恒路,土方车撞人,一名骑自行车女子当场死亡.
就在我准备发文时,又在12月5日<东方早报>上看到如下报导:
就在交警部门土方车车辆超速、超高、超重等违法行为进行整治中，昨日，又连续发生两起土方车肇事事故，导致一死一伤。
昨日上午9点左右，徐汇区零陵路枫林路路口一辆疾驶的混凝土搅拌车将一辆自行车撞倒，骑车老人左腿遭碾压。事发时这辆大型土方车正沿着零陵路由西向东行驶至枫林路路口，由于土方车车速过快，随即将一辆自行车撞倒，骑车男子被撞倒在地。目击者坚称，司机浑然不知，在路人大声 “车压人了快停车” 的疾呼下，司机才踩下刹车，前轮已碾过骑车人左腿。据了解，今年60岁左右的伤者高某左膝粉碎性骨折，伤势严重需手术。
在这起事故发生的2小时后，浦东新区新坦瓦路周祝公路路口，由于车速过快、司机疏于瞭望，一辆疾驶的土方车与助动车相撞，在120赶到时伤者已不治身亡。
早报记者 顾文剑 实习生 张小叶
是什么原因造成这种情况的发生呢?是管理上的原因吗?是必然还是偶然?复旦大学公共行政系教授、上海市行政管理教学理论研究会理事长浦兴祖认为:多头管理是管理失控的根源。
我看未必:一定有更深层次的原因造成这种现象.是司机多拉快跑?土方车老板们的惟利是图?为什么每次哪里发生重大伤亡事件,然后就大规模检查开始,过了风头又风平浪静,平时那些管理者在干什么呢?歌舞升平,我看他们忙的很!
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