浙江电台交通之声（FM93）正紧锣密鼓地准备着给贵州某地的一所小学送去饮用水，预计有7.2吨；那是一个啥概念，迢迢数千里啊，光运费就得近六千元，另外还有高速公路上收过路费这个卡。于是XIAO GUANG 记者动脑筋想，咱此次是去奉献爱心，高速路上的收费是否可以。。。他连打省红十字会的电话却都打不通，转打全国红十字会的电话，通了，但被告之：按就近的原则，还得与自己（浙江）省的红十字会联系。再打省里的，也通了，但又被告之：连省红十字会的车辆开过去都没有享受免收过路费的待遇。（特注：上述电话ＦＭ９３是放了录音的）对此，草民有句话想说。高速（公路）是我开（修筑），所以要收（过路）费，这种现象使我想起了“强横霸道”这四个字。当然有人会说，都市场经济几十多年了，脑子还这么拎不清，我拿出了钱造高速路，难道还不应该收回成本吗？听来似乎天经地义，分析一下却毫无道理可言。试问，你我脚下的土地都是谁的？那么又是啥原因造成了只要有钱就可以在全民和国家的土地上修路筑桥，之后任意收过路过桥费呢？是市场经济在我国的普遍实行，和与之相密切配合的私有化在中国的蓬勃发展，大肆泛滥，致使中国人在自己的土地上开车也不能自由自在了。就连这次人家关爱支援大旱灾区的孩子们也不能幸免（收取过路费）了。——于是，ＦＭ９３只得要求听众朋友们多多地参与关爱活动，以完成此次的爱心奉献的既定计划。看看吧，听听吧，私有化＼私有制是多么地可恶又可憎！
我们应当讨伐私有化＼私有制，我们不能在“两私”之下葬送我们的一切。
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