“据甘肃省政府消息，16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，造成19人死亡，其中两名成人。
9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，一辆车号为陕D-72231的大翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼儿重伤。
11时50分，经医院抢救无效死亡人员上升至19人。其他受伤人员正在接受救治。
据介绍，发生事故的校车核载9人，实载64人。”
楼下有网友发帖质问“为什么教育部的政令在甘肃正宁就不管用呢？”，抨击教育部和当地政府对幼儿安全的漠视。本网友认为，这样的抨击当然是正确的，但是没有揭露出超载事故的根源。
此次甘肃狰狞幼儿园校车的超载是相当严重的：核载9人，实载64人，超载率高达611%。本网友认为，造成这种超级超载的根源，是当地的校车没有实行完全竞争的市场经济，而是仍然垄断在政府的手里。
试问：如果甘肃省宁正县的所有校车都是由多家私营汽车公司各自独立经营的，那些幼儿园也全部是私营的，那么还会出现如此惨状么？当然不会！
为简单起见，让我们假设甘肃省宁正县的所有校车都是由A和B两家私营汽车公司经营的，幼儿园也只有两家私营的，记为X和Y。
这样一来，家长们在为自己的孩子选择幼儿园时就有两种选择：X或Y。如果家长觉得X的服务不满意，那么就可以让小孩退出X而转到Y，反之亦然。
因此，两家私营幼儿园为了能够留住家长，就不得不提高服务质量，在雇佣校车的问题上就不得不认真听取家长们的意见，选择家长们支持的那家汽车公司。如果X幼儿园不听取家长们的意见，一旦出了事故，家长们就会纷纷将孩子转到Y幼儿园，则X幼儿园很快就会办不下去了。
而那两家私营汽车公司也是如此。如果A公司不提高服务质量，不认真按照客户的要求去办，一旦出事，家长们转校，雇佣它的幼儿园也只好取消雇佣，那么A公司就只好倒闭了。
因此，可以断定：甘肃正宁幼儿园校车严重超载的根源是当地幼儿园和校车都没有实行完全竞争的市场经济，仍然是政府垄断。
因为幼儿园是政府垄断的，而家长们按照《义务教育法》必须送孩子去幼儿园，所以家长们没有自由选择，只能被迫让孩子去上政府指定的那家政府主办的幼儿园。而政府主办的幼儿园是对政府负责的，是一切以政府的利益为出发点的，根本无需听取家长们的意见。即使幼儿园的领导良心发现，希望选择能够提供更优质服务的私营公司，但是校车也都是政府垄断的，所以幼儿园的领导也毫无办法。
综上所述，甘肃宁正幼儿园校车严重超载等一系列校车事故的根源，是全国的幼儿园和校车都没有实行完全竞争的市场经济。要彻底解决校车安全问题，根本办法是立即将全国的幼儿园和校车都实行完全自由竞争的市场经济，完全彻底地交给市场去处理，而不是仍然依靠政府的行政垄断。
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