航空碳税那点事，本不想多说。但是看到一群懦夫们，抱着欧盟的法令，企图找出对自己有利的条条，不禁让人哑然失笑了。
要知道，法令是人家制定的，难不成还用自己的刀削自己的把，陷自己于不利地位吗？干这样蠢事的，绝不会是欧盟，也不会是大棒挥舞的美国。我们把对方想成和自己一样的崇洋媚外，是我们对外举措失当的根源。指望人家法令有漏洞可以钻，无异于痴人说梦。美国航企起诉欧盟遭遇败诉。美国国务卿希拉里就此专门给欧委会相关委员写信，并要求中止实施航空碳排费。美国在努力，在尽力维护本国航空企业的利益。而我们的精蝇们高举优胜劣汰的市场丛林法则，自毁长城，自相残杀，以博得洋主子的屁一样的抚慰。欧盟的航空“碳税”豁免标准极为苛刻：每年碳排放量低于1万吨的航空公司可以免收碳税。而据知情人核算，一架波音777飞机从上海飞往伦敦，单程9233公里，排放二氧化碳222吨。1万吨排放量，只够这家航空公司在上海至伦敦一条航线上来回飞22次。如果按照上海到伦敦航线上每周3个航班计算，只够用7个星期。我们的航空公司陷于血雨腥风，几乎无法正常经营进出欧盟的航线运营了。反制、反制、反制！精蝇们除了害怕公众狂欢外，对外在的一切关乎国运的外来袭扰，都是那样的情绪稳定，那样的任人宰割，那样的自我陶醉---------
减少碳排放，本来是有利于人类的举措，却被欧盟用来当作经济武器，实现对航空业市场份额的战略控制和分配。而我们还在自由市场的梦境中徘徊！何时才能清醒？何时才能摆脱东亚懦夫的嫌疑？
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