课程一开始，哈维教授简单地回顾了昨日课程的主要思想。在他看来，《资本论》第一卷争论的焦点是价值生产与劳动价值理论。这一视角导引他关注了一系列问题。譬如，价值是市场中个体生产者通过竞争确立的某种东西;劳动价值理论与工人阶级及其生存等问题息息相关。实际上，对这种从货币资本到价值以货币形式实现的整体过程的阐释，正是哈维教授一直关注的核心内容。他认为这是阅读马克思《资本论》需要强调的重点之一。同时他认为，在公众视野中，《资本论》第一卷受到很多重视，然而第二、三卷却涉及甚少。这也是哈维认为我们今天应该讨论第二卷的原因所在。
哈维表示，我们在遭遇《资本论》第二卷文本本身时遇到的最有趣的问题便是马克思在写作第二卷时再次预设了几个前提。
第一个前提是假定这是一个技术不变的社会。《资本论》第一卷涉及到诸多技术动态系统问题，然而第二卷却假设它是零技术改变(zero-technological change)的社会。
第二个预设前提同样令人惊讶，即第二卷中马克思同样假定价值实现过程没有问题。这是非常奇怪的，因为第二卷涉及了更多的价值实现问题。但是马克思的立足点却是价值实现不存在问题。
第三个预设前提是分配过程中完全不存在问题。
携带这三个预设前提，哈维教授带领我们进入第二卷中的具体问题。
在他看来，《资本论》第二卷可以分为三个部分：第一部分是整体的资本流通过程(前四章：不同资本之间的关系);第二部分是循环的流转时间和速度的问题，这将涉及到价值实现的时空维度;第三部分是不同资本部门之间供需问题的经济模型的考量。
第二卷虽然是未完成的作品，但我们可以用它来分析我们当下的经济生活。这一文本的前四章集中谈论的是整体的循环过程。
而这一部分中的前三章涉及的是货币资本循环的问题。针对货币资本部分，马克思集中关心的是如何使用金钱的问题，亦即资本主义运作的技术问题。哈维通过生产冰淇淋还是蛋糕的例子指出资本无需关心生产的具体商品内容。问题的关键在于重新获得金钱。然而，这种货币资本或拥有金钱的境况背后的主导因素是什么?哈维引入社会关系对这一问题进行了分析。第二个资本形式是商品资本。商品问题非常关键。如果你要获得金钱，你就必须交换商品。此处，油的使用价值和对油的使用价值的需求决定油可以被交换并换取金钱。第三个资本形式是生产资本，这涉及到资本的生产过程。
以上是前三个章节的内容。第四个章节实际上是从整体上来理解生产、货币、市场和商品等关乎整个资本主义生产过程的所有因素。哈维指出，马克思在第二卷中处理了很多技术问题，这对我们用这些琐碎的分析来理解我们当下社会极其有用。
这里引申出一个问题：社会中工业组织中各部分的职能不同，而哪部分更为重要呢?金融家、生产者或市场销售员?技术、市场还是金融?货币资本、生产资本还是商人资本?实际上，在不同时期不同的部分受到了重视。例如美国通用汽车的案例。到底谁拥有通用汽车?金融家、生产者还是商人?譬如，一开始通用汽车是由工程技术主导的。但是通用公司建立了一个信贷银行(credit bank)，这从此让没钱的人也能购买汽车。可以想见，金融的地位日益重要起来。到1990年代，通用汽车的金融业务已经超过了汽车业务，他们的汽车已经无法与德国日本的汽车竞争。因此汽车公司究竟该在工程技术还是在金融方面竞争?这是一个不同职能部门在不同时期谁占据主导地位的问题。此外，香奈儿、路易威登、BMW等例子也揭示了相同问题，是制造更重要还是市场销售更重要?实际上我们很难给出唯一答案。但不可否认的是，马克思反复说过，一旦引入信贷系统，整个流通过程就会发生改变。这便是信贷系统加速价值循环的问题。
跟随文本思路的进展，哈维教授指出在第二卷的第二部分中，马克思提出了对资本最为关键的“延续性”(continuity)问题，亦即时空中的资本、劳动之“流(flow)”的问题。资本是“运动中的价值(value in motion)”，这意味着一旦它停下来便走向了灭亡。例如，在911事件中纽约停摆了三天。到了第四天，纽约市长号召大家去消费。他意识到，如果停摆两三周，美国的资本主义就会崩溃。因此，流动(flow)的持续性是至关重要的。与此同时，价值一直处于贬值(devalue)和价值重组(revalue)的过程中。
由此我们引出一个重要概念即流转时间(turn overtime)，即钱投资出去要回本才能再投资的时间。在此期间，资本是死资本而不是运动中的价值。哈维指出，生产时间、流通时间与劳动时间是不同的。如果不能及时把商品卖出去，它就贬值(devaluation)了，时间在这里是非常重要的。此处的时间主要是指社会必要时间(包括社会必要流转时间)。当然，第二卷假定技术没有改变，这种必要时间因此也没有改变，否则我们就很难分析诸如工作时间、周转时间等具体层面的问题(在这里，马克思是运用抽象力思考问题的)。因此，“加速”(speed up)便是自然而然的结果。倘若我减少我的流转时间的话，那么我就能够在同样时间内盈利更多。
与此同时，在消费领域也会发生加速。这表现在由消费文化所引起的趋势、追求瞬时的满足等问题上。1967年居伊·德波在《景观社会》中提到人们对景观的生产越来越成为消费文化的主流。而这本身是由资本内在逻辑决定的。在加速这个主题里，空间问题如影随形。如何更快地到达市场成为了亟待解决的问题。地域限制其实是对资本之流的中断。而资本世界又试图创造平滑的世界。在这一过程中，科技创新起到了让循环更加顺利的作用。哈维教授由此指出，马克思在第二卷中从表层(surface)行进到深处的抽象领域，但他没有再从抽象返回到表层(surface)的日常生活，而这正是我们需要继续的工作。这种抽象方法不应该只从与黑格尔的关系层面来进行理解，而是要思考这一方法如何切入我们的日常生活。
随后，哈维教授谈到了日常生活中的知识界的加速现象和知识垄断问题。而造成出书速度越来越快的原因在于学术知识的商品化。出版业责无旁贷，因为他们也是这个加速进程的重要一环。
总体而言，第二部分存在两个重要问题。一方面，资本主义离不开信贷系统，因为它是唯一能够使得各种各样的流转时间被综合起来的手段。这跟西欧主流经济学那种认为金融系统是对生产系统的反映是不同的。
另一方面，固定资本(fixed capital，固定资本其实是地理位置的固定，它反映出来的是空间隔阂同运转速度之间的张力。)对循环研究也有极大影响，因为它在资本流通中起到拖延流通脚步的作用。那么问题在于，价值转移的过程应当如何加速?《资本论》第一卷给出的回答是：这跟机器的使用寿命有关。这促使资本家开足马力24小时开工，以免机器被淘汰。马克思在第二卷中指出，在信贷系统的调适下，这些死资本重新变“活”，以便使得流转时间加速。然而信贷系统会产生很多经济泡沫。房地产就是一个典型案例。在课程的最后，哈维教授指出，中国在一带一路计划中投资固定资本其实就面临着回本速度的问题。
延伸阅读：
1、大卫·哈维：《后现代的状况——对文化变迁之缘起的探究》，阎嘉译，北京：商务印书馆，2013。
2、《马克思恩格斯全集》第二版第45卷。
3、大卫·哈维：《马克思与资本论》，中信出版社2018年，第4章、第6章、第7章。
4、马克思《大纲》中关于固定资本的论述。
(哈维教授阅读的《资本论》及书中笔记)
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