两岸应该在钓鱼岛问题上寻求第一次联合行动！

日媒讲巡逻艇撞沉台湾渔船细节 称与争夺主权无关
 
中国网 china.com.cn　　时间： 2008-06-11

日本各大新闻网站都对台湾渔船落水的消息进行了报道。日本媒体在报道时都强调，落水的人不是“政治活动者”。

日本《每日新闻》网站刊登的文章讲述了撞船的细节。报道称，日本海上保安厅第10管区的巡逻艇当时正在出事区域巡逻，发现了台湾的渔船，并向渔船驶去，渔船不顾方向开始逃跑，巡逻艇在右方追逐时，渔船刚好向右转舵，于是撞上了日本的巡逻艇，渔船上的人落入水中。而日本巡逻艇因为体积比渔船大很多，没有发生事故，只是油漆出现剥落。

发现渔船上的人落水后，日本巡逻艇放下了救生筏子，将落水者救上他们的船。现在渔船上的16人都被扣留在日本海上保安厅的第11管区，渔船船长受伤，其他人安好。

每日新闻的报道称，中国一直主张对钓鱼岛拥有主权，但是这艘台湾渔船与政治活动（争夺主权）无关。（环球时报驻日本特约记者 孙秀萍）

台北“联合号”海钓船遭撞 船上16人全部获救

另据中新网6月11日电 台北县瑞芳籍“联合号”海钓船10日凌晨在钓鱼岛海域遭日本海上保安厅巡逻舰追逐时撞沉，船上16人全部获救。其中13名钓客晚间日方已交给台方载回，船长何鸿义及两名船员则被留置石垣岛讯问。

据台湾联合报报道，日本海保厅强调，发生事故的地点在“日本领海内”。当时隶属鹿儿岛海上保安部的巡逻舰“甑号”和台湾渔船“联合号”相撞。渔船在大约1小时后沉没，巡逻舰“甑号”救起了船上全体16名渔民。

16人都被送到石垣岛，当地医生说，船长何鸿义脸部等处有擦伤，另有一名乘客在船舱内撞到胸部受到轻伤。相撞事件发生时，大部分乘客都还在船舱内睡觉。

27吨的联合号海钓船，前天下午6时30分由瑞芳南雅渔港出海，到彭佳屿海域钓红魽、红尾鸟等高经济价值鱼类，原定今天晚上回港。

“船被日本军舰撞到，快沉啦！”船长何鸿义的太太杨凤英，凌晨2时30分接到电话，何鸿义用颤抖的声音告诉她船要沉了，把她从睡梦中惊醒，但只讲了近一分钟就断讯。

杨凤英随即打电话向“海巡署”报案，经过辗转查询，确定出事地点在北纬25度39分、东经123度28分海域，海钓船被日本的舰艇追逐，碰撞后沉没。

台“海巡署”表示，事发后海巡队台中舰、基隆和星舰都赶到现场处理。巡防舰试图进入钓鱼岛海域，但在距钓鱼岛九浬处遭日本巡视船阻挡，只好作罢。

他们被送到日本石垣岛体检，昨晚7时许，台中舰在石垣岛北方十五浬处由日本巡逻舰将13名钓客接到舰上载回，预定今天清晨返抵基隆港。

台当局“驻日代表处”相关人员说，船长和两名船员项彦豪、杨坤风必须留在当地配合调查。由于时间较晚，保安厅安排三人住在民宿休息过夜，三人除了疲累外，精神状况良好。

台方人士表示，目前正在和日方交涉，希望明天调查可以告一段落，让三名船员可以离开石垣岛。并将帮三人办签证，安排华航载他们返台。

根据台“娱乐渔业管理办法”规定，海钓船活动范围不得超出本岛24浬，海巡一三大队大队长刘环华表示，“联合号”已违规，将处新台币3到15万元罚款。
 

中新网6月11日电 台北县瑞芳籍“联合号”海钓船10日凌晨在钓鱼岛海域遭日本海上保安厅巡逻舰追逐时撞沉，船上16人全部获救。其中13名钓客晚间日方已交给台方载回，船长何鸿义及两名船员则被留置石垣岛讯问。

这是对中国主权的严重挑衅！是可忍，孰不可忍！！！

外交部虽然历常的记者会上表达了强烈不满！但我觉得这还不够！

因为日本此举绝对不是所谓的事故！而是暗藏阴谋的，因为中日之间经历长久的外交冰期后，刚刚开始所谓的融冰的开端之机，日本内部反华势力绝对不会这么善罢甘休，它们借撞反我国台湾鱼船，对我进行试探和示威！

而还想达到挑拨两岸人民感情的目的！

因为，如果大陆不采取行动，那么它们可以进一步在加强对钓鱼岛地区的侵占，而且可以在台湾利用日杂散布大陆人不重视台湾人民生命的谎言；如果大陆强烈反对那么它们就可以让中日刚好转的局面转变，而把过错推倒大陆身上！

面对它们的诡计，我们怎么应对那！

那就是中国人联合起来，两岸携手共同在钓鱼岛问题上发声！

首先，客观时机符合！四川地震唤起了台湾岛内强烈的民族感情！两岸人民此刻心和心终于相互靠近了！时机不能失去啊！

再有，马是保钓起家，他应该不会对大陆人民的支持感到怀疑！

第三，即使我们对这次活动有所支持，日本政府也不敢完全翻脸！

所以，一定要有利有节的进行斗争，政府，民间团体，和人民的群众活动，三面要进行配合，对这件事情要好好利用，绝对不能白白浪费！

今天，台湾岛上同胞开始行动了， 我希望看到大陆人民的支持！