前段时间南海仲裁案出来后，举国哗然，纷纷抵制这个所谓“裁决结果”。
同时，台湾也在捍卫南海领土主权上表现出了坚定的立场。
就在几天前(15日)，台湾立法机构蓝绿四个党派同仇敌忾，一致发声表示：
衡诸历史，证诸事实，太平岛为天然岛屿而非礁岩，常设仲裁法庭的判断显然有违事实，甚至于仲裁判断文本中，“无法接受”。
然而，过了两天风向就变了……
民进党又一次上演了“台独”脱中戏码
17日，民进党召开全体代表大会，美(国)西(部)党部的主委提议，将中华航空(china airlines)改成台湾航空(taiwan airlines)，以示“中台有别”。
这位杨琬柔主委还抱怨政府：海外的台湾人都会在证件上手写加注台湾，但反观政府发出来的证件却没有台湾。
所以她又提出了一份台独提案：台湾人出国证件要用“Republic of China”应改为Taiwan…才不会造成台湾人被误认为中国人!!!!
她去年到驻洛杉矶台北经济文化办事处要办出生证明以便结婚所需，但、上面却只有“Taipei Republic of China(中华民国台北)”，整份文件上找不到“台湾 ”两字，身为海外台湾人，实在无法接受这样的事，毕竟“台湾就是我们的国家，世界各地的台湾人都是以身为台湾人为荣”。
已经有网友果断评论，坚决滋瓷，逢中都应该变成台，比如美台不足、外强台干、台饱私囊、台或最输……
其实民进党去中国化由来已久，在陈水扁执政时期，许多“中字头”、“华字头”的企业都被他变成“台字头”
『中船』变『台船』
台湾国际造船网页截图
中国造船股份有限公司(英语： China Shipbuilding Corporation)简称中船公司是台湾十大建设之一，成立于1973年7月。
2007年，为配合陈水扁政府的“正名政策”，股东会通过决议中国造船公司更名为台湾国际造船公司(英语：CSBC Corporation, Taiwan)。
然而，更离谱的是，改名之后竟然还不肯放弃对“中船”品牌的所有……
当时，最大民间股东益利轮船的董事长许志坚便以最大股民的身份带着律师和公司高层坚决反对中船更名，最后是官方动员官股代表强行通过更名。
之后许志坚立刻登记设立中国造船股份有限公司。但台船在2013年以“中国造船”是台船多年知名品牌，台船有注册商标，向法院主张中船名称不能使用。
『中国石油』变『台湾中油』
台湾中油网站截图
1946年，国民党政府在上海成立中国石油有限公司，隶属于国民党政府经济部。
中油资本全部由国库出资，为一国营事业。2007年2月第550次董事会通过中油更名为台湾中油股份有限公司(CPC Corporation, Taiwan)，简称中油。
『中国钢铁』改『台湾中钢』
中钢官网
2007年，陈水扁也曾将中钢施压，要求其改名。当年，陈参加台湾“中钢公司”一条生产线试车典礼，再次当着董事长江耀宗的面要求“中国钢铁”改名。
身着“中钢”制服、头戴安全帽的陈水扁当时正与江耀宗共同主持试车典礼，他在致辞中说到，如今已在“护照”上也加注台湾，也发行了“台邮”邮票。然后，以罕见的口气表示，“中钢公司绝对要正名”。
但最终没有成功。
『中邮』改『台邮』
2007年2月9日，在陈水扁主持下，“中华邮政”正式更名为“台湾邮政”，12日挂牌作业，但相关邮政法规修正条文未通过“立法院”修法，台湾邮政公司更名的法制作业未完成。
2008年8月1日，“中华邮政”董事长吴明佑表示，经过董事会决议，将正式恢复“中华邮政”的名称。这也成为马英九上任后，率先改回原来名称的单位。
中华邮政官网
除了积极地去中国化，陈水扁还努力去蒋，而其背后的目的还是去中!
2006年，陈水扁当局将“中正国际机场”更名为“台湾桃园国际机场”。
2007年，陈水扁又加足马力，在未获“立法院”批准的情况下将中正纪念堂改名为“台湾民主纪念馆”，并将门口牌楼“大中至正”匾额取下，改悬“自由广场”。不过马英九上台后，又将该建筑复名为“中正纪念堂”，但牌楼匾额题字仍维持“自由广场”。
为什么以“台湾之子”陈水扁为首的民进党人不遗余力去中国化?
因为他们觉着这些名字与以后的”国号“不符。
呵呵……
「 支持乌有之乡！」
乌有之乡 WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅乌有之乡网刊微信公众号
