有业内人士称，由于当前国际原油价格并不比美国石油价格高多少，使得油轮穿越大洋的成本对许多买家而言会显得过于昂贵。
自去年12月美国众议院投票通过解除原油出口禁令后，美国石油出口贸易迅速启动，而中国将购买解禁以来首批美国原油。
当地时间14日，路透社援引未具名知情人士的消息称，中石化将购买美国出口禁令取消以来的首批美国原油，所购原油将于3月份从墨西哥湾港口装船。但中石化未对具体交易给予置评。
据消息人士透露，中国石化的这批原油预估在3月墨西哥湾沿岸的一座港口装运，由此可能拉开美国原油持续输入中国的序幕，成为里程碑。对于中国来说，作为全球第二大石油进口国，一直希望自己的能源供应能多样化、稳定。
目前，由于墨西哥湾沿岸的运输限制，中石化购买的这批原油大约有60万桶，相当于中国大约两个小时的原油进口量，价值大约2000万美元。
值得一提的是，尽管首批原油购买量不大，但中石化旗下石油贸易子公司联合石化，还拥有在加勒比海承租储油罐的优势，可以将美国页岩油与低价拉美重质原油混合，兑成适合国内炼厂使用的混合油。
“美国原油出口对全球市场是正面消息，如果美国原油具有经济上的竞争力，这能让亚太地区炼油商分散供应来源。”一名消息人士称，“我们在加勒比海即将上线的储油能力，刚刚好配合这个发展。”
自1974年以来，美国油企一直不能出口原油，这是之前阿拉伯国家对西方国家实施石油禁运所引发的能源安全忧虑造成的。
但在过去10年间，新技术尤其是水力压裂法的应用，使得美国在人迹罕至的地区开采石油和天然气成为可能，随之爆发了页岩油革命。美国国内页岩油供应迅速增加。
这也让40年前执行禁令的担心变成一种束缚。再加上，国际油价一路下跌，美国页岩油的生产商面临破产的巨大压力，转而寻求原油贸易出口。
有业内人士称，由于当前国际原油价格并不比美国石油价格高多少，使得油轮穿越大洋的成本对许多买家而言会显得过于昂贵。但与大多数新市场的发展规律一样，预计起步阶段美国的石油出口规模较小，之后会稳步上升。
“随着低油价刺激燃油需求，预计未来一两年全球石油供应过剩的程度将有所减弱，海外买家或许会逐渐依赖美国的石油出口，未来五年内，美国的石油日出口量可能达到200万桶。”康菲石油公司首席执行长兰斯(Ryan Lance)在接受《华尔街日报》采访时表示。
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