铲除“黑校车”监管岂能“灯下黑”

刘正猛

一辆车窗用铁丝网封死、车身油漆已经锈脱的无牌大客车内，竟挤着68名村里娃。昨日上午7时许，这辆正拉着孩子们去往广西柳州市穿山镇仁安小学的“黑校车”，被柳江县穿山镇穿山交警中队民警“逮”个正着。看着这个装着满满一车孩子的“大铁笼”，在乡间弯弯曲曲的道路上奔驰，让人不禁捏了一把汗。(6月16日广西新闻网)

一辆已经报废车，居然挤满了68个孩子，在乡间弯弯曲曲的道路上奔驰，这就是在屡屡整治“黑校车”后的“牛皮癣”。报废车辆安全隐患巨大，严重超载更是危险之极，但这样的车还是每天奔跑在接送孩子的路上。令人庆幸的是，在悲剧还未发生，相关部门在该路段布控，终于逮到了现场。

虽然此事已经画上句号，但对“黑校车”的整治远没有结束，个中问题还值得反思。或许，在这次行动中，相关部门上演了一幅主动作为的“好形象”，铲除了“黑校车”，替老百姓子女上学排除了安全隐患，似乎应该鼓掌。但笔者想问：现在已是6月中旬，快到上半年期末了，几乎可以推测，这辆“黑校车”至少开了近四个月，何以今日才被逮住?执法效率令人堪忧!

同时，看到孩子们每天坐着严重超载的报废车上学，家长就没有一丝担心吗?诚然，农村家长的安全意识总体不及城里，但看着到处已经锈迹斑斑，且在弯弯曲曲的小道上行驶时，家长们不害怕出事吗?万一车辆出事故，造成人员伤亡，没有保险作后盾，又该如何是好?

面对“黑校车”横行，家长不应只当旁观者。孩子是自己的，出了事还得自己扛，如果有个三长两短，恐怕只会带来后悔的泪水。有车接送，对农村家庭孩子上学确实带来诸多方便，但应该在安全有保障的前提下。如果仅为了少走点路，接送方便，而将孩子的安全置于“黑车”上，这并非划算的选择。

同时，“黑校车”频频上演，暴露出农村客运交通的薄弱，以及经济收入的有限，如果自己能买车，或能方便从公交，大家还会对“黑校车”视而不见吗?“有车比没车好”才是家长对容忍“黑校车”的择优选择。

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