南朝鲜的一艘摆渡轮翻了，死伤惨重。 据说是三副掌舵，一个全速下的急拐弯造成的。那是低级错误， 军舰和赛艇或许可以如此操纵，摆渡轮为什么要这么干?有偶无独，那位在旧金山摔机的南朝鲜飞行员犯的也是低级错误，着陆速度太低。为什么会出现如此现象?简单就事论事而言，那是训练标准低的缘故，对于委以重任的飞行员和仗舵人应该有非常高的职业素质，因为人命关天，所以要有严格的训练和考核标准，而把关是政府的职责，南朝鲜当局显然玩忽了它的职责。
怪罪于南朝鲜当局不能以一两件孤立事故为根据。然而我们重新看这两件事故，波音777的飞行员不是一个人， 他边上的负责训练他的机长责任更大，他有及时纠正和改错的责任，他没有尽责;摆渡轮的三副是当事人，船长有及时纠正的责任，而率先逃跑的船长更是没有职业道德。如果他指挥得当， 何至于死伤如此惨重。
死伤惨重的一个原因是韩国人比较听话，尤其是学生。按说听从指挥能在危机发生时减少混乱和减少伤亡， 而这次结果相反是因为瞎指挥。在船底部的学生应该首先撤出， 而他们得到的指令是原地不动。 这说明摆渡轮没有应急程序，或者有但是没有操练过。船长瞎指挥是一连串， 他根本就没有组织有效的救生活动， 报告船只失事比乘客还晚，甚至于没有放过救生艇，那究竟是为什么?是不服输的精神?还是昏了头?
南朝鲜的高级人才素质如此差反映了政府的素质差，中国政府又如何?中国的房子和桥倒了多少?建筑管理是政府的基本职责，中国政府做好了没有?城市交通拥挤， 政府的长期规划在哪里?当时是如何看的?
中国政府过去的二十年是靠一俊遮百丑混下来的， 这个“俊”就是GDP。 时过景迁，此俊已经无法一手遮天了，各类“丑”态开始显露了。换句话说， 国内的各类矛盾开始尖锐化。
首先是打老虎和苍蝇的问题，也就是廉政。老虎和苍蝇是强势阶级中的强势阶层， 打击他们风险很大。胡锦涛没敢打，江泽民不想打都是有其道理的。如果不网开一面死打，老虎开始困兽死拼，恐怕会死不少人的。
其次是国内严重的贫富不均问题。我们知道，中产阶级是社会稳定的基石， 豪富于贫民则是社会不稳定因素，应该加以控制。而下一轮的房地产泡沫破裂会造成中产阶级财产大大缩水，虽然只是纸面上的数字， 可是其冲击力不可小视。软着陆做不好，就会象旧金山的那架波音飞机，摔成几段。
一个国家就象一条船，如果掌舵的瞎来，就可能翻船和死人。翻了船，还是“让领导先走”， 在底层的就是死定了。
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