提速降价，让互联网真正坐上快速列车
--闵歌
工信部于7月６日召开关于提速降费新闻发布会。工信部总工程师、新闻发言人张峰在发布会上督促相关企业按照承诺，务必落实全年网络提速任务，年底前实现手机流量和固定宽带单位带宽平均资费水平都同比下降３０％的目标。(新华网北京７月６日电)
曾在2015年5月，国务院部署宽带“提速降费”，目前已有1月有余。工信部对外喊提速降价，也已是第四次，国内三大电信运营商先后宣布了各自的降价举措。三大电信运营商都调低了4G流量的费用，并推出了流量不清零、流量可转赠服务。可实际情况依旧是固定套餐内的流量要清零、便宜的流量包时间设置在了半夜……用户真正得到实惠了没有？真正的“提速降价”了没有？
究其原因到底是什么？首先是市场的垄断导致资金企业进不来，导致电信无法市场化，用户没有更多的选择余地，运营商的降价一而再，再而三的放风，出政策，始终没有落到实处；其次就是市场监管力度不够。工信部这种“光打雷不下雨”的做法让各大电信运营商一直存在侥幸心理，让“提速降费”一直为落到实处。强化定期跟踪督查机制，督促企业按照承诺才是工信部当务之急。第三是电信普遍服务补偿机制不够完善，应加大公共财政对农村宽带建设支持力度。
前我国经济社会发展步入“新常态”，建设高速宽带网络、推进网络提速降费一举多得，既有利于壮大信息消费、拉动有效投资，促进新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化同步发展，又可以降低创业成本，为打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，推动“互联网+ ”发展提供有力支撑。“提速降费”才是电信行业良性快速发展的必经之路，让中国的互联网真正坐上快速列车。
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