【英国《卫报》11月6曰文章】题：西方对生物燃料的大量需求正导致贫穷国家出现饥荒
(作者乔治·蒙比奥特)
“反人类罪” 字串6
没有什么比这更疯狂了。非洲国家斯威士兰发生了饥荒，正在接受紧急食品援助。40％的人口面临着食物严重短缺的问题。那么，斯威士兰政府此前决定出口的是什么呢?那就是用该国主要农作物木薯制成的生物燃料。政府在拉武米萨区划拨了数千公顷的农田，用来制造乙醇，而这个地区恰巧遭遇了严重的旱灾。从斯威士兰人那里提取乙醇并把他们放到我们的油罐里想必更快捷。毫无疑问，一群开发顾问已经在打着小算盘了。
这方面的例子数不胜数，联合国非凡报告起草人让·齐格勒上月称这种贸易是“反人类罪”。齐格勒呼吁各国政府将开发生物燃料的目标和各种鼓励措施暂停5年：在用木头、稻草或垃圾制成的第二代燃料实现商业化之前，先冻结这样的交易。否则，富裕国家强大的汽车购买力意味着他们会抢走穷入口中的食物。有些人的汽车使用的是无污染的生物燃料．另外一些人却在挨饿。 字串2
就连随时预备为商业而牺牲穷人利益的国际货币基金组织现在都警告说，使用食物制造生物燃料“可能会进一步加剧目前已经在全球范围内存在的可耕种土地及水资源不足的状况，进而导致食品价格进一步上涨”。本周，联合国粮农组织公布，目前全球粮食储备已经达到25年来的最低点，这意味着有可能出现它所说的“非常严重的危机”。就连食品价格比较低的时候，还是有8．5亿人因为买不起食物而挨饿。在当前面粉和谷物价格节节攀升的情况下，还会有数百万人加入等候领取救济粮的队伍。 字串7
近一年来，稻米的价格上涨了20％．玉米上涨50％，小麦上涨100％。不能将这种局面完全归咎于生物燃料(虽然为制造生物燃料导致大片土地不能种植粮食作物，加剧了歉收造成的影响，并导致对粮食的需求不断增加)，但是几乎所有重要的组织机构现在都反对扩大生物燃料作物的种植范围。可是几乎所有的国家都对此充耳不闻。他们之所以置之不理，是因为生物燃料可以让他们免于作出艰难的政治抉择。
气候将难以控制 字串7
从原则上讲，燃烧生物燃料释放的碳几乎还不如作物生长期间积聚的碳多。即便把收割、提炼和运输燃料的能源成本计算在内，产生的碳也比成品油低。英国政府两周前通过的法律规定到2010年时，公路交通使用的燃料必须有5％来自农作物，该法律称，此举会将每年的碳排放量减少70万到80万吨。这一数字是通过精心计算得出的。假如只计算种植作物和加工生物燃料过程中直接产生的碳，那么似乎的确减少了温室气体的排放量。然而假如从整体效果上看，会发现生物燃料产生的温室气体比汽油还要多。 字串4
诺贝尔奖得主保罗·克鲁岑最近的一项研究表明，官方估计的数字忽略了氮肥所起的作用。氮肥产生的温室气体一氧化二氮的威力是二氧化碳的296倍。单是这些气体就足以让玉米制成的乙醇产生的温室效应是汽油的0．9到1．5倍，而油菜籽油(全球超过80％的生物柴油的原料)产生的温室效应则是普通柴油的1到1．7倍。而且这还没有将改变土地用途所造成的影响计算在内。
3个月前刊登在美国《科学》周刊上的一篇论文说，以30年为计算单位，保护未耕种土地所减少的碳排放量是耕种土地并种植生物燃料作物减少的碳排放量的2到9倍。去年，据IMC研究机构估计，英国和欧洲设定的目标是，让生物燃料所占的比例达到5％，假如其他国家也这样做，那么全球耕种的土地面积会扩大15％。这意味着大多数热带森林都将不复存在。这可能还会导致气候出现难以控制的变化。
引发人道主义危机
英国政府说，它会努力确保英国使用的“都是最具有可持续性的生物燃料”。可是它没有强制实现这一目标的手段，它也承认，假如强制推出一项具有约束力的标准，会破坏国际贸易规则。但是即便能够强制实现“可持续性”，它到底是什么意思呢?比如，可以禁止扩大棕榈树的种植面积。因为棕榈油是最具有破坏性的一种生物燃料来源，导致马来西亚和印度尼西亚大片森林遭到砍伐。但是这样的禁令不会改变任何东西。正如马来西亚联合种植园有限公司副总裁卡尔·贝克一尼尔森所说的：“即便用来制造生物柴油的是另外一种油，那么接下来也需要将这种油取而代之。不管怎样，都会出现真空，而棕榈油能够填补这样的真空。”这种连锁反应恰好导致了试图避免的破坏局面。唯一具有可持续性的生物燃料是回收利用的废弃油，但是可供使用的废弃油的数量很少。
假如倡导使用生物燃料的各国政府不彻底改变政策，那么生物燃料引发的人道主义危机会超过伊拉克战争的影响。数百万人会流离失所，还会有数亿人不得不忍饥挨饿。这虽然是对人类犯下的一个复杂的罪行，但是这既不能减轻罪恶的深重程度，也不能为之开脱。
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