“《新星》船门”爆得蹊跷
春 秋 行 09.02.24
入外藉、挂外旗、钉洋牌的《NEW STAR》号货轮船沉人亡于俄国港口外，因为该船据说属中国商人财产（至今所有权人还是个谜），《NEW STAR》可译为《新星》，被俄军“击沉”，又有七名同胞海员“失踪”或遇难，二月十五日消息传来，网上如沸，中国外交部也罕见地“硬”起来，事件上升到国家层级。可称之为“《新星》船门”。二月19日，该“门”的非直接当事人、该轮光租人吉瑞祥船务（香港）有限公司发表了书面声明，次日一大早，《南方报业网》主页头条转录了《南方都市报》刊登的该声明。而该“门”的最直接的当事人——《新星》号期租人“某船务公司”系何方神圣，也是个谜，至今被其上手——上窜下跳、煽风点火的吉瑞祥船务（香港）有限公司捂得密密死死的。
“《新星》船门”爆得蹊跷！
“《新星》船门”爆得十分蹊跷！刚刚好曝光在希拉里访华途中。
《环球时报》23日以“沉船事件仍然扑朔迷离”为题，刊登了该报驻俄赴出事港口记者、驻俄记者及国内记者四人的综合采编报道，文章题目用得好，可惜内容还称不上“扑朔迷离”，但引用的外媒评论，倒是命中要害的，称“中国在俄罗斯外交部表态后的强烈反应让部分西方媒体有些吃惊。” 举了美联社、法新社、印度报业托拉斯、《英国每日电讯报》网站的报道为例，后者认为此次事件及中、俄政府的态度，“将给总体改善的中俄关系罩上一层阴影” ，“中俄两国都将美国看作‘持强凌弱的国家’” 而“大体结成抗衡美国霸权的战略同盟。”
“西方媒体有些吃惊”！肯定的，中国外交奉行“韬光养晦”原则，难道这回改弦更张了？可此前不久，美国布什宣布对台售武65亿美元，希拉里访华前张扬重申对台售武政策；日本升级了占领我钓鱼岛的实际行动；菲律宾立法宣布占领我南海岛礁，中国政府皆未如此“强烈反应”啊！
如果事件发生在美国或列强港口，美国人不开炮？会全力抢救冲闯边境的落难者？做白日梦去吧！而中国也会如此“强烈反应”？难说！又或是洋船洋人在中国港口违法闯境，中国会咋办？敢开炮？难说！按“北极熊”一贯的维权行动风格，《新星》号船就算是霸王美国船，也照样会开炮的。
“将给总体改善的中俄关系罩上一层阴影”！这正是美国人梦寐以求的。在美国新政府外交掌柜希拉里首访中国前夕，引爆“《新星》船门”，哪怕是偶然的，也是给美国人一份意外的厚礼。日前，俄国人花了21.5亿美元才让吉尔吉斯当局撵走设在中、俄边境咫尺的美国大型空军基地，可谓大手笔，美防长怀疑中国暗中出力。要知道，俄国此刻也因美国引发的金融海啸损失惨重，而吉尔吉斯斯坦年GPD只有40亿美元；中俄也才刚刚签下250亿美元的石油换贷款长期大单。中俄有效联手，抑制美国的霸权主义和强权政治，维护自己和世界人民的权益，正是美霸的噩梦，这是大局。中俄搞“战略同盟”？没有的事！视它为反霸统一战线，亦无不可。所以，中俄建立“战略协作伙伴关系”，是双方决策者和双方人民的清醒共识，十几年来，已取得不少实际成果。这就使得美霸在中、俄国内的代理人十分焦心，他们的破坏是必然的。这种美国利益代理人，包括职业间谍、奸细、奸商、贪官、买办，几乎是无处不在的，你能排除中、俄之边防、海关、外交、外事、媒体就没有此等丑类？更别说商界了。
据笔者从网上粗粗检视的信息，稍加分析，深以为此次“《新星》船门”爆得十分蹊跷，起码另有两种可能：一是奸商狗胆包天，为利所驱，企图侥幸得脱作奸犯科之罚，不惜以沉船死人为代价，制造跨国刑事犯罪；二是奸细在国际反华势力操纵之下，预设之政治阴谋，即精心策划了一件看似十分平常的国际商业民事纠纷案，继而有意演化为冲闯俄边境的刑事事件，诱俄军动武（俄国人有此蛮劲，且国内近期排外思潮猖獗，能不影响官兵？），通过扑朔迷离的宣染，影响中国民众情绪，给国内哈霸势力提供弹药，拉中、俄政府下水，让国家垫背，扩大为中、俄国家间对立，为美霸离间中俄战略协作伙伴关系服务。美国中情局是吃干饭的？类似阴谋行动还少？搞个“《新星》船门” 小儿科！没这种可能？
在议论“《新星》船门”之前，我先为此次死难的八位海员（含一印尼人）志哀！但我心已经麻木，多年来，所闻同胞无辜死于黑矿、黑窑、公海密舱、异国海滩、淫窟及美国飞机、导弹下，太多了，这回加上七位死于奸商之令、俄军之逐迷局中的冤魂，悲愤之情瞬间掠过而已。
按此次蹦得最欢的非直接利害关系人——《新星》号船的光租人吉瑞祥船务（香港）有限公司正式声明称：此次事件起因系“货损”引起进口商索赔及港口停卸及再卸后扣船。单以商事纠纷的民事利害当事人看，直接的有俄方大米进口商、泰国大米出口商、运米船舶运营商（即《新星》号期租人或其再租人）及船长，其次的是间接利害关系人，依次为《新星》号船的光租人吉瑞祥船务（香港）有限公司及该船所有权人。既是“货损”，含质损、数损两项，声明故意含糊其辞，显见心中有鬼。吉瑞祥船务（香港）有限公司与此概无责任关系，因为吉瑞祥在光租了《新星》号，配置船长、船员，入藉塞拉利昂国，挂上塞国旗后，又转期租给“某船务公司”，仅坐收转手租金而已，“货损”事干他鸟干系？
按理说，《新星》号期租人“某船务公司”才是最应该首先出面办交涉的人，可至今却被你吉瑞祥公司死死捂着，见不得人？船长早已落在俄国人手中，你能保得住密？对谁保密？目的何在？就凭你假洋鬼子身份专门来煽动、蒙骗大陆同胞？你与“某船务公司”是不是互相勾结，或根本就是同一伙人？造成商事纠纷的是不是有你丫的份？让船长乘夜违法离港偷逃的是不是就是你小子的主意？船长在俄边防军执法追逐及鸣炮警告声中十几小时，继续硬闯边界的是不是你个奸商的命令？这个印尼藉菲律宾裔的船长年介六十，是个有三十五年海员履历的老江湖了，网上有信息称，《新星》号在大陆港口就屡有犯案前科，未遭处罚，是否该船长之“功”？此次海难，不是你们及你任用的该船长有意诱引俄军开火吗？你们手上，沾染死难者的血！你们仅仅是为了省几个钱，才干出如此毫无理性、有勃常识、丧心病狂的混账事？我看不那么简单，你公司二月19日发表的声明，充满着火药味和政治挑衅性，不就是想裹挟挑动民声，逼政府下水，让国家给你垫背？
5000吨货轮，26天远行，以平均约5海里（9.2公里）超低时速航行，你们在等待什么？等希拉里访华？
如此明目张胆的猖狂犯罪，如此扑朔迷离的情节，如果此时我国家公安、安全机关还未介入调查吉瑞祥公司，让俄国人端出来（船长将被起诉，获救船员正被隔离。），岂非更被动？！
从网上查到的吉瑞祥船务（香港）有限公司网页资料如下：
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吉瑞祥船务（香港）有限公司是一家以自有船经营与租船经纪为主要业务的航运企业。公司5300DWT船从事东南亚、日韩等地散杂货运输。公司自成立至今以其良好的信誉与服务质量赢得了广大船东与货主的信赖，公司规模也不断发展壮大。吉瑞祥船务希望与您合作，共创美好的明天。吉瑞祥的服务，您可以放心！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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该公司法定代表人是谁？何国藉？关键当事人——期租运营公司是何方神圣，不能说？不敢说？海运船舶到异国注册入藉挂旗，是为了偷逃本国税收，据说是当下全球海运业界潜规矩。好，中国税就让你逃了，可你为了发财而触犯异国法律，却先以同胞及雇员的生命来冒险，结果是船沉人死，单这一条，中国政府就该治你的罪，罚你的款。
但笔者以为更为要害的是：吉瑞祥船务（香港）有限公司及其保密的直接当事人“某船务公司”，有参予策划一起危害国家利益政治阴谋的重大嫌疑，不可不查。
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