物价和春运是现在的切实问题，物价天天涨，春运年年忙，如何解决是仁者见仁智者见智，我将我的经历见闻和一点想法写出来供大家讨论。
我是一个跑运输的个体户，月初从湖南常德给菜贩子拉了车白菜去厦门，我把白菜从8分变成7角-1元的过程说一下，菜贩从菜农手里8分一斤收，把菜从地里刨出装袋装车3分左右，运费是1角2分，到厦门市场批发是三角左右，这些商贩加一些利润再批给小菜贩，卖给居民便达到了7角-1元，虽然白菜从8分至7角-1元鸡的屁增加了9到12倍，但是社会财富并没有增加，白菜还是那个白菜，春运也是如此，这么多人流通，公路铁路飞机轮船收入都很多，鸡的屁也增加了，但社会总财富并没有增加，反而基础资源消耗掉很多，又如电厂发电量不够用就建电厂，又搞很多消耗电的基础设施把电消耗掉，电不够用再建，以此来拉动鸡的屁，本身却是掉我们的未来，却没有人说要节约，难道节约和发展经济矛盾吗？春运为什么年复一年回家难，原因是什么，是什么政策造成这样大规模的人口流动，这样的政策出发点和目的是什么，是真正为老百姓造福还是给老百姓挖的陷阱，我们是不是要讨论需不需要这样的政策，白菜从8分变到7角-1元又是什么样的政策造成的，我们都应该讨论一下，这么多年又出台了多少这样的政策，使我们普通民众处在这种有国无家的水深火热之中，一年在外300多天，但那个地方不是家，在家待半月二十天，是家却不像家，妻离子散天伦之乐只在梦中···
我想大多数人是不愿意过这种生活的，但被畸形的经济发展模式所控制都无能为力，形成壮年打工 老无所依 病了等死，这样一种没有尊严的机械式生活，很多人也不去想为什么会这样，反而还为造成他们这种状况的政策拍掌叫好，不知这是民之悲国之悲还是政府之悲。
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