原文作者：Sarah Lazare
译者：忍冬青
译者按：
本文来自于In these times网站，该网站源于1976年在美国芝加哥创办的同名左翼期刊，其致力于将社会运动报道和进步主义选举贯通。
地中海的码头工人向来对巴勒斯坦人民抱有同情，在加沙冲突再起以色列军队对巴勒斯坦人民进行系统性种族灭绝的时候，地中海码头工人联合起来发动港口罢工阻止弹药被运送到以色列。地中海码头工人的罢工首先开始于加沙工会人士的呼吁，自2023年10月以来，巴勒斯坦工运人士一再呼吁世界各地的工会成员举行罢工、拒绝装卸运往以色列的武器，而后意大利码头工人开始响应并发起了抗议武器运输的总罢工。
伴随着地中海码头工人反战罢工运动愈演愈烈，在26年的10月地中海六国(地区)的码头工人工会号召举办一场反战国际行动日，作为跨国的联合罢工，本次行动将基于一项共同承诺(防止装载种族灭绝的枪弹)。在除了防止种族灭绝的罢工宣言外，工人们还强调了对劳工权益的保障，包括但不限于推动工资增长的集体合同、缩短工时、稳定就业等。
原文
法国、希腊、巴斯克地区、土耳其、摩洛哥和意大利的码头工人工会号召于10月30日举行一场“反对战争与军事化”的国际行动日。他们要求结束“对巴勒斯坦人民的种族灭绝”，以及“美国和以色列在中东及针对伊朗的侵略战争”。
各工会在7月31日发送给《工作日杂志》(Workday Magazine)和《这些时代》(In These Times)的联合声明中写道：“每个工会将根据本国情况决定最合适的动员形式，从罢工行动出发，并基于一项共同承诺——防止装载种族灭绝的枪弹。”
根据这份声明，这些工会共同代表着欧洲和地中海40个港口的工人。他们升级行动的号召诞生于5月在伊斯坦布尔举行的港口工人工会会议。声明还表达了“对古巴、委内瑞拉和苏丹人民的全面声援”，并宣告“港口不得被用于向战区运送武器、弹药、军事装备或军队”。
“不接受战争经济、政府重整军备计划，以及欧盟将港口和战略基础设施军事化的图谋。”各工会在声明中断言，“公共资源必须用于满足人民的社会需求，而不是为战争提供资金。”署名者包括：法国的CGT FNPD(全国港口与码头工会联合会)、希腊的ENEDEP、巴斯克地区的LAB、土耳其的LIMAN-IS、摩洛哥的ODT，以及意大利的ORSA Porti和USB。
自2023年10月以来，巴勒斯坦工运人士一再呼吁世界各地的工会成员举行罢工、拒绝装卸运往以色列的武器，以抗议后者在加沙的军事行动——这场行动已被主要人权组织和学者谴责为种族灭绝。(美国一直在为以色列提供关键的政治和财政支持。)2025年4月5日，加沙总工会(General Federation of Trade Unions in Gaza)呼吁工运人士“制造真正的压力，制止这场肮脏的战争”。码头工人在回应这一号召方面发挥了昂扬有力的作用。
从比利时到瑞典再到意大利，码头工人一直拒绝装卸运往加沙的武器部件。今年2月6日，他们关闭了地中海21个港口——包括毕尔巴鄂和丹吉尔——以抗议将民用港口基础设施用于军事目的，以及把自己的工作纳入战争经济。
声明发表之际，意大利曾在2025年秋为声援巴勒斯坦人举行过两次总罢工。十个月前，大约60名码头工人聚集在奇维塔韦基亚(Civitavecchia)的港务局大楼前——这是罗马西北部的一座意大利海滨小镇。那是2025年9月22日，他们当天早些时候罢工离岗，关闭了港口，作为总罢工的一部分，抗议意大利政府身为以色列第三大武器供应国的立场。在他们站立之处，约600人将他们团团围住并为其欢呼——学生、教师、铁路工人、公共部门员工——对一个小镇而言，这是相当可观的人群。
“看到码头工人被他们的城市所环绕，那是一幅动人的景象。”意大利基层工会(USB，Unione Sindacale di Base)意大利港口全国协调机构成员里卡多·佩特拉罗洛(Riccardo Petrarolo)回忆道。码头工人开始收到利沃诺和热那亚等大城市同事发来的WhatsApp消息，告知他们的港口也被关闭了。媒体上也不断传来罢工和港口关闭的消息。“他们说其他港口正在发生一模一样的事情。”佩特拉罗洛说。他告诉我，每当码头工人通过广播系统宣布又有新的港口关闭时，人群都会爆发出“像体育场里那样响亮的欢呼”。
这些行动是数十年来工人与巴勒斯坦人建立的深厚情谊，以及多年反对参与武器运输的组织工作的产物。2025年8月30日，4万人聚集在热那亚，为向加沙运送食品和援助物资的“全球苏穆德船队”送行。对于以海为生的人们——在码头上劳动、装卸货物、修理和搬运设备、将货物运往其他港口的工人——船队为抵达加沙所做的抗争引起了他们深深的共鸣，而对船队的袭击则激起了强烈的愤怒。
热那亚自治码头工人集体（CALP）的码头工里卡多·鲁迪诺（Riccardo Rudino）向送行的人群宣告：“哪怕哪怕只有20分钟，我们与船队上的同志们失去联系，我们就将从热那亚的码头封锁整个欧洲。一颗钉子也别想运出去。那将是一场全球性罢工。”
热那亚码头工人随即号召在9月22日举行总罢工，抗议意大利对加沙袭击的共谋，在私营和公共部门拥有约10万名会员的USB对这一行动表示支持。当天约50万人罢工离岗，意大利各地城镇共有100万人参加了抗议。高速公路、街道和地铁陷入停摆，全国各地的人们响应着同一个号召：“Blocchiamo tutto(把一切都堵住)”。
“高速公路、街道和地铁陷入停摆，全国各地的人们响应着同一个号召：‘把一切都堵住’。”CALP(热那亚独立码头工人工会)的码头工人、发言人何塞·尼沃伊随“全球苏穆德船队”出航，并于9月23日在船上接受了采访，表示对罢工的支持。“我们迄今开展的动员完全是声援巴勒斯坦的，我们从未退缩。”他说。
随后，2025年10月1日和2日，以色列拦截了船队的船只并逮捕了船上数百人。兑现“一颗钉子也别想运出去”承诺的时刻到了。10月3日，意大利组织者以一场规模更大的总罢工作出回应。这一次，意大利最大的工会联合会意大利总工会(CGIL)和USB都号召了罢工。据估计，超过80个城市共有200万人参加抗议。港口和高速公路被封锁和关闭，铁路交通中断，中小学校和大学停课。
“这一切组织得非常迅速，而且是在意大利法律框架之外进行的，和之前一样，涵盖了大城市和小城镇，许多人走上街头表达声援。”USB的佩特拉罗洛说，“这当然招致了意大利国家的反应，包括对工会的罚款，以及针对组织者的警察和司法行动。但这并没有阻止组织工作，实际的结果是，第二天有100万人走上罗马街头。”
码头工人希望在此基础上继续积累势头。10月30日行动日的公告基于得到全体署名者认可的“伊斯坦布尔宣言”。在反战诉求之外，工人们还坚持要求“集体协议必须保障实际工资增长、稳定的就业、缩短的工时和公平的养老金待遇”。他们也不希望机械化或人工智能“消灭工作岗位或损害工人的权利”。
各工会表示：“我们随时准备与任何其他有兴趣加入这一共同斗争的港口的码头工人和港口工人有组织团体会面。”
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