中国证监会主席郭树清11月28日晚间在“财经年会2013：预测与战略”做晚宴主旨演讲时表示，对未来改革可能影响比较大的负面因素有两个，一是民粹主义，二是狭隘的民族主义。
他还建议：“划拨更多国有资产，包括国有银行和国有保险资产一部分，我觉得划拨30%到50%，政府部门不应该有那么多企业的资产，以企业形态存在的资产，这样可以从多个方面改善公司治理，实现保值增值。”
郭树清谈论改革的两个负面因素时说，第一个，民粹主义。觉得老百姓提什么，一部分老百姓说什么都是对的，政府就应该作出响应，就应该给予回应，就应该落实，那么就可能会影响到长远利益、根本利益。第二个，就是狭隘的民族主义。使得我们不能够继续很好的保持我们一贯对外开放基本国策。
他举例说，中国高速公路是很典型的例子，我们过去用贷款建设、贷款修路、收费还贷模式来运行，这个过程中有很多问题，包括发生了不少腐败的问题，毋庸讳言，有的省连着几个交通厅长贪赃枉法，揽工程拿回扣要好处，这些都有。总体上来说中国贷款修路，收费还贷应该是成功的模式，特别是对发展中国家，我们仅仅用了20年的时间，第一条高速公路是八几年，长一点是大连到沈阳，短一点是上海到嘉定，都是87、88年建成，也就是20年时间建成世界上仅次于美国，很可能会超过美国的高速公路马路，这个成绩是非常大的。但是大家想说现在很多批评和抱怨，为什么要收费，美国也不收费，欧洲也不收费。这是另外个问题，就是靠收税建这个路，我们大家都很希望不用缴费又能有很好的高速公路，我本人很赞成，但是这样的事情世界上不可能有的，我们知道天上不会掉馅饼，所以偿还公路收费是一个过程。
郭树清称，大家发现有些公路收费超过原来期限，首都机场高速路早就超过了，没错，我们应该注意到五环路原来是银行贷款也要收费的，后来不收了，类似的问题，具体案例我不去讲了。总体上像这样我们必须有一个正确的态度，使这些利益得到很好的处理。国庆节我们对小汽车放开，不收费了，当然很好了，很多人群得到了好处。但是后来看网上和媒体方方面面评论，包括上市公司和投资者的投诉，又有很多抱怨，就可见高速公路收费或者免费的问题不那么简单，涉及到很多关系需要处理好。
他说，对欧洲和美国出现的危机，我们更应该认识到这些问题的利益关系，比如说美国金融危机是发端于次贷。什么是次贷?就是次级客户的贷款。什么客户?就是还款能力有问题的客户。欧债危机就是国家发债太多用于高福利，超过了自己的能力，最后大家统一来承担。
郭树清说，我以为这两个危机都和民粹主义有很大的关系，所以必须避免这样的失误。所以我们要避免失误，我们才能沿着正确的方向实行改革，一定要防止极端民主化和极端自由主义这些行为，才能使改革取得成功。
郭树清还表示，我们不要把狭隘的民族主义当作爱国主义，比方说钓鱼岛领土的归属问题，毫无疑问，是中国所有，无论是历史上，地理上，法理上，都是没有问题的，都可以找到很多证据，我们应该在国际政治、外交、军事场合进行坚决的斗争都没有问题。但是我们很不赞成去把日系的汽车去划一道，或者砸一把。任何汽车都不要砸，你的亲戚可能在日本投资的企业里工作的，可能就是你兄弟姐妹，被砸那个车的人，可能就是你的叔叔、阿姨，这个对谁都没有好处。
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