是缺制度，还是缺人性？
--- 由校车说开去
校车事故已不是新闻，百度一下，触目惊心，令人发指。最近又看到湖南一起校车事故的报道。
电视上的嘉宾谈到了美国的校车时说，美国的校车有特殊的要求，比如全车是黄色，底盘几乎高出小车的引擎盖，前后保险杠特别坚固，油箱有加厚的钢板保护，车前有安全标杆，让孩子们的行动远离车头，尽收司机的眼底等等。
做到这些很难吗？
嘉宾说，搞这些谁买单？没钱。
又说是制度的缺失。
几十年来，我们的官员轮番去美国考察学习，花钱无数，回来干了哪几件正经事？
媒体披露06年的公款消费九千多亿，以后至今是更多了还是减少了都再不见报道。这笔占当年财政几乎三分之一的巨款，不但够搞校车，连航母都搞起来了。
他们骄奢淫逸折腾政绩和给自己增加工资福利待遇有着花不完的钱，而在这方面，制度上好像也同样是“缺失”的，没有叫他们折腾，但他们折腾起这些来却是乐此不疲，花样百出，干劲倍增，连中央禁令也禁止不住。可一说到民生实事就没钱了。几十年来一贯如此。
但从今年的人大优秀议案看出现在有点变化了，这个变化就是把为政绩而搞的折腾挂上了“民生”的招牌，于是以后这些全都是“为民生做实事”。
“情为民所系，权为民所用”之类的话说了不少，只是最后好象都被落实到官员们自己的口袋里去了。
前些年，是把所有人民不满意的问题都推给“法制不健全”，现在法制不健全的说法已经不大时髦了，因为它无论如何总比以前要健全了多少倍。但违法犯罪却并未见少，好像还在与时俱进，许多恶性案件事故事件令人瞠目且层出不穷。而且许多案件竟跟官员有直接关系！
现在又把问题推给了制度缺失。
真不知改革了三十余年，法治建设了三十余年，除了把公有资产私有化，造出了一部分资本家和庞大的失业群体，又把教育产业化，又农村城市化，把工厂、田地和土地卖来卖去，给自己加薪，制造和加剧两极分化引发诸多社会矛盾之外，于民有利的事情做了多少？
财政税收年年创新高，现在已跨进“十万亿时代”。公仆的工资待遇翻了又番，而百姓的收入增加却比蜗牛爬行还慢。更荒唐的是，事业单位人员的退休金竟然数年未加一分钱。
这些莫非都是制度缺失造成的么？
多少年来的校车事故使多少幼儿失去了稚嫩的生命，撕碎了多少家长的心！
校车太小太少，这也要制度来解决？公仆们却是不要任何制度规定就能不断地用公款为自己多买车、换好车和增加福利待遇，奇怪么？
我不知道世上有什么样的制度能叫官员们一心向善，廉洁奉公，先民忧而后民乐？又有什么样的制度能唤回这些混帐官员的人性，能提高他们的道德水准和思想境界？
如果真是“制度缺失”，怎么缺失了这么多年还在继续缺失呢？制度不都是人定的么？是缺制度，还是缺道德，缺人性？
想一想我发现，--我又发现了：凡是对官商们有利的，哪怕是侵害百姓利益的事情，不管制度缺失不缺失，都是无论如何也要干的，哪怕百姓因此而血溅五步，烈焰冲天。而凡对百姓有点好处的事情，不管缺失不缺失，都会百般推诿，是绝不会真心实意去干的。
我不知道还要人们付出多大的代价才能唤回权贵们的良知，使他们能少挥霍些纳税人的血汗，把它们用到人民和孩子们的身上！
孩子们坐的校车事故不断，我们推着抬着走的这辆大车如何？
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