关于民主问题我有以下观点：
不能以私天下之心谈民主
今天中国是要公天下的民主？还是要私天下的民主？
民主是人民参与国家管理，不是用票选管理自己的人
民主乎，是为私争？还是应该为公争？
民主是应该用来牟义，还是用来牟利？
我认为，铁路怎样改革是一次发扬人民民主的好机会。人民铁路是人民的共有财产，不是铁道部长的个人财产，也不是铁路工人的个人财产。所以说铁路怎样改革要充分发扬民主，做一次人民民主的实践。社会主义的民主是人民怎样参与国家管理的问题，而不仅是票选管理自己的人。
有一个说法，铁路改革要摆脱政府职能的定位。其实要找好铁路职能的定位，首先想好铁路是谁的，再谈铁路职能定位？
我觉得许多人可能忘记了，中国的铁路是人民的，大家的。既是人民铁路为人民。这才是铁路的职能。这个职能不仅是什么政府职能，而是由铁路的所有权决定的。所以说要讲产权，不能是讲私有产权理论。更要讲共有产权理论。坚持人民财产共有公用原则。新中国成立，他是一个人民的国家，国家是大家的，不再是任何私人的，封建帝王私有的国家。所以新中国的人民共有财产前面都冠以人民的称呼——人民政府，人民医院，人民铁路，人民公园，人民邮电，等等。
就铁路来讲他的建设目的就是服务于人民。而不是让少数人经营谋私利。所以说铁路首先是公益性质的，服务人民是第一目标，兼顾盈利。
所以说，铁路改革必须坚持人民铁路为人民的共有产权理论。如此才能找到铁路职能的正确定位。
谈铁路改革必须坚持人民铁路的公道性质，而不是把人民铁路变成私道，私路。
「 支持乌有之乡！」
乌有之乡 WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅乌有之乡网刊微信公众号
