小女孩的奇迹被救说明铁道部可能制造了二次灾难！
生命探测器显示没有了生命迹象，于是毁车行动开始。怪事，被救的小女孩当时就在车厢里，小女孩不是生命？生命探测器竟然探测不到她的生命存在，是故意的，被命令的、还是用的假冒伪劣探测器？
怪事连连，永远不可能相撞的动车相撞了，有高科技做强大后盾保障的动车这20多天来问题不断，直到酿成如此重大灾难，而且到现在都还问题依然。为什么这之前2年多动车运行基本正常呢？ 为什么新的铁道部长一上任问题就来了呢？ 难道新铁道部长喊铁路私有化只是他个人一时心血来潮？
我们千万不要忘记了极右份子、汉奸卖国贼们当时是怎样谋杀国营企业的！首先，制造舆论污蔑国营企业“吃大锅饭、养懒汉、低效率、没有竞争力”，然后让非法的、有毒有害的假冒伪劣商品从四面八方围剿国营企业，在国营企业被围剿得得伤痕累累、奄奄一息的时候，视厂如家的工人们被毫不留情地赶走了，国营企业被以不同的形式低价、超低价卖给了既得利益分子。全国几千万下岗工人从此彻底丧失了主人翁地位，过起了靠人施舍、仰人鼻息的“春天好日子”！与此相反，贱卖贱买国企者都成了先富、暴富，春风得意，权钱加身！
如果仅仅为了私有化铁路，竟然引出这么大天怒人怨的灾难，可见走资派们、极右分子们的已经丧心病狂、祸国殃民到了什么程度！
俗话说：一滴水可以反射出太阳的光辉。相反，一个小恶也可以反映出背后的大恶甚至是滔天罪恶。有一个痛失多名亲人的家属悲愤之余声称不要赔偿，只要真相！这才是正义、刚强的中国人，这才是铮铮铁骨的中国人！尽管自己微不足道，也要奋力一搏，也要发出自己的声音、自己的光辉，为了正义、为了真相、为了让不可告人的势力胆寒！
任何事故都会把救人摆在最高位置，但这次动车重大事故却匪夷所思地把“减少影响”摆在了最高位置，72小时的黄金救援时间被恶意剧减为5小时！不幸的小女孩又是幸运的，因为她遇上了一个把抢救生命摆在第一位的特警支队长！小女孩意外得救了，我们感到了一丁点的欣慰，但同时，巨大的疑问阴影却涌上心头：千钧一发之际，如果特警支队长坚决执行命令，小女孩会是什么可怕结果？ 被压碎的车厢里还有不有和小女孩一样的可以被救的乘客惨遭上方命令和挖土机的拆解？如果是这样，铁道部是不是在制造二次灾难？ 小女孩的遭遇难道不是证明吗？ 同样，凡是有记忆的人应该都还记得，2002年5月10日在英国遇火车车祸的刘海若最终被英国顶级西医判定为“脑死亡”，但几经周折，硬是让北京的一位老中医给救活了，并于2004年3月17日康复出院回家了！可是，在这次重大事故中，铁道部仅仅用了5个小时，就停止了搜救，并判定了死亡人数！我们不禁要问，铁道部如此诡异的行为导致了多少人被死亡？铁道部是不是在制造二次灾难？铁道部在这次大灾难中为什么会如此诡异？这背后到底有着什么不可告人的真相？ 全国人民和那位铮铮铁骨的遇难者家属一样发出共同的呐喊：请给真相！
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