近日，交通部开始整治公路“三乱”了，据说目前到了整治的“第二阶段”。好象央视记者曝光运煤司机几十公里路开了几天，还有地方司机与交警就过路费讨价还价，只才没几天，整治公路“三乱”就到“第二阶段”了，据说有些地方还撤了收费站。这是好事啊，有司机算了，如果不超载，正常运输不但不赚钱，还要赔钱。这样的“市场经济”可胜过鼻祖美国了，这是中国精英为GDP作出的巨大贡献。说是快，因为这些“三乱”有的存在了多年了，是否因为交通部忙吧，还是因为乱收费多得让人忙不过来了呢？不过，从目前整治“三乱”的速度看，该是乘上“高铁”了。现在我们要翘首企盼第三、第四阶段了，因为我们希望不要让运输司机赔了汗水还赔钱，希望不要物价因运费成本的增加而上涨。百姓希望公路“三乱”整治能有实效，可是后面二个阶段好象都与百姓无关，如果还有“三乱”，按说“发现问题，责成有关单位认真进行整改，并予以通报”，仅此而已。
清除公路“三乱”条例与禁止“酒驾”条例都是政府法规，都具有法律效率。既然“酒驾”违法要接受刑事处罚，为什么公路“三乱”违法却不受刑事处罚？是法律虚伪还是整治作秀？治公路“三乱”究竟呢维护谁的利益？
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