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关于022导弹艇的改进建议

零零一 · 2011-10-04 · 来源:乌有之乡
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关于022导弹艇的改进建议  

022导弹艇需要改进的地方肯定不少,在这里我提出一些改进建议,希望022导弹艇发烧友参与讨论和研究:  

1、把022导弹艇改为抗兴波阻力的设计:把两边的艇身改为气垫长方体形,导弹艇喷水推进装置整机装在两边长方型艇身的前方,喷水推进装置的吸水口改在矩形型艇身的正前方,  

吸水口也改为向前吸水的矩形吸水口,充分利用022导弹艇喷水推进装置强大的吸水能力,使导弹艇喷水推进装置能把正前方阻挡导弹艇前进的水吸干净,使之成为对付兴波阻力的强有力的手段,以彻底消除兴波阻力对022导弹艇航行的不良影响。  

2、我国已有气泡减阻、气膜减阻、垫气船气垫减阻的研究和实践,用在022导弹艇侧边艇身的减阻正当其时。  

网上资料显示,我国的022型(2208级)双体穿浪隐身导弹艇,排水量约220吨,长约42米,宽约11米,使用法国的柴油机。这种动力设置方式配合大功率发动机可能使022型的满载航速达到40节以上。速度看是不低的了,但我看值得改进的地方还有不少。  

022导弹艇不仅有强大的喷水推进能力,也有很强大的吸水能力。现实是很多人都只看到导弹艇强大的喷水推进能力而对导弹艇强大的吸水能力却视而不见。其实在船舶设计中,推进装置的吸水能力与兴波阻力是被设计人员忽略了的一对重要的矛盾,对于兴波阻力强盾的横行,设计人员似乎没有看见推进装置中的吸水能力这个利矛的存在。  

导弹艇前行时产生的兴波阻力是由导弹艇正前方阻挡前行的水造成的,如果喷水推进装置能把正前方阻挡导弹艇前进的水吸干净,那么弹艇前行的兴波阻力就基本为零了。若不信,你可以做一个前后开口的长方型铁柜在水中拖着试一下。  

022型(2208级)双体穿浪隐身导弹艇,排水量约220吨,长约42米,宽约11米,导弹艇一边艇身的排水量约110吨,两边排水量加在一起约为220吨。两个排水量为110吨的单边艇身,在吃水线以下的部分可以设计成一个约为高1米、宽3米、长37米的长方体,这个长方体的排水量约为110吨,这个吃水线以下的长方体前进时迎水的横截面约为3平方米(高1米×宽3米)。导弹艇的满载航速约为40节,每秒约20.6米(1852米×40节÷3600秒),单边艇身在40节的时速时,阻挡单边艇前进的水约为每秒61.8吨(高1米×宽米3×长20.6米=61.8吨),两边加在一起约为123.6吨,如果022导弹艇两边的喷水推进装置能在一秒钟内能吸、排等于或大于123.6吨的海水,那么此时导弹艇前进的兴波阻力便接近于零了。从我在网上搜索到的资料来估计,022导弹艇有每秒吸排123.6吨海水的能力。如果不能,减少两边艇体的高、宽,同时增加两边艇体的长度即可。  

关于提高022导弹艇的行程和载重量的问题,网上有网友提议:  

增加航程的方法之二:自带油箱。  

MTU16V396系列柴油机油耗大约在210g/kwh,结合传言的全艇约8000kw功率、最高速航行距离可以推测022导弹艇携带燃油和滑油总量大约17吨,其体积为区区21立方米。如果用一油箱装着泡在海水里外露体积才4立方米。所以022导弹艇拖带一个“缩微版022导弹艇外形”甚至是极低阻力的旗鱼外形的水中油箱更合适,这样几乎不影响其航速和隐身能力。比如022导弹艇拖带1个30立方米油箱,17节巡航能力可以达到5500公里,即使全程高速也能来回“西沙基地——万安滩”。当然一直全速是没有必要的,大部分时间内还是经济巡航,这样的结果就是022导弹艇在南海的持续部署时间可以很长  

其实想要提高022导弹艇的行程和载重量,在超低阻力型艇上只要增加导弹艇的长度即可,例如把艇长增加一倍,这样导弹艇的摩擦阻力增加不多,但可多带二百多吨的燃油和武器装备,你说这多合算。  

我国已有气泡气膜减阻、垫气船气垫减阻的研究和实践,把它应用于022导弹艇的设计,这将大大地提高022导弹艇的减阻能力,  

设想中的超低阻力型双体穿浪隐身导弹艇与已有的022导弹艇一样同为双体穿浪隐身设计,这两种导弹艇大部分设计都是相同的,不同的只是:  

1、超低阻力型双体穿浪隐身导弹艇两边的艇身是长方型的,艇底的底板不但是平的,而且艇底板还往上移了若干距离,使艇底板与艇壁板围成了一个能储空气的空间, 使艇底的底板碰不到海水,与海水接触的是被艇底板与艇壁板围住的空气,这样就让托住艇底板的空气成了减低导弹艇阻力的重要因素。  

2、更改了导弹艇喷水推进装置吸水口的设计和安装的位置:导弹艇喷水推进装置装在两边长方型艇身的前方,吸水口改在长方型艇身的正前方,吸水口也改为向前吸的矩形的吸水口,使导弹艇喷水推进装置能把阻挡导弹艇前进的水吸干净,使兴波阻力接近于零。  

3、导弹艇两边的艇身是长方型的,虽然艇底的空气可以减低阻力,但是导弹艇艇身的侧壁板还是与海水接触的,这就需要用减阻气泡减阻气膜等来减少导弹艇艇身侧壁的摩擦阻力,故用减阻气泡减阻气膜等措施来减少导弹艇艇身侧壁的摩擦阻力还是很有必要的。  

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