陈中华要求中国政府少买官车多买校车
无论是在繁华的都市,还是冷僻的乡间,每当我看到黄色的校车缓缓停下,张开红色的耳朵,孩子们活蹦乱跳地上学放学,就想到中国那些向轿车举手敬礼的孩子们,心情顿感沉重和压抑.
前些时候看到中国有些地方规定,学生在街上见到轿车必须敬礼,觉得十分荒唐可笑,并为孩子们感到悲哀.
这帮贪官污吏,吸饱了民脂民膏,把百姓的血汗钱用来购买轿车,为了显示其威风,竟然叫学生向轿车敬礼.为什么不向卡车敬礼?不向马车敬礼?不向三轮车敬礼?因为昏官从不坐这些车,这帮蛀虫骑在百姓头上作威作福还不够,居然想得出这种馊主义来折腾孩子们.
敬礼意味着什么?就是尊敬.国民向国旗敬礼,学子向师长敬礼,为何要向昏官敬礼,他(她)们值得尊敬吗?这是在对小孩子进行洗脑,是对心智尚未成熟的孩子价值观的误导,是对其幼小心灵的摧残.
孩子是国家的未来,民族的希望.一个国家,一个民族将来能否立于世界之巅,就要看其如何教育培养下一代,为孩子创造怎样的物质与精神环境.如果都象新疆大火时一样:"大家都别动,让领导先走!"而把孩子活活烧死,这个民族会有怎样的未来呢?
惨剧多来自农村，多来自落后地区。甘肃庆阳在一瞬间又失去了21条鲜活的生命，其中18个是尚未踏入学校校门的幼儿。闻此消息，作为孩子家长感同身受，心灵煎熬。
今天看到相关报道，说超载早已发现，勒令整改，幼儿园却一意孤行，仍超载运送幼儿。看到这里，心中愤懑更是难以自抑：出了事故是理应调查原因，但如果每次调查的结果都是整改或者关停的话，这种调查也没有多大的惩前毖后的作用。在此我想疾呼：能否“勒令”政府把官车砍掉一半，变成校车？
看到事故消息，相信每一个有良知有常识的人都知道，超载是事故的直接原因，穷才是事故的根本原因。
随着计划生育政策的贯彻到位，孩子相对少了，而家长对孩子的教育重视程度却大幅度提升，孩子打小就出门求学成了普遍现象。社会节奏越来越快，生活压力越来越大，家长只能把孩子上下学的交通责任交给社会。目前，社会上承担这项任务的不是政府，而是市场。市场自然是逐利的，在投入不足的情况下，超载、报废车充校车等现象就禁而不止，车祸、闷死幼儿的恶性事件就层出不穷。我坚信，每一个检查校车超载问题并提出所谓“勒令整改”要求的主管部门官员心里都很清楚，他的这个要求不可能会被真正执行，即便眼前迫于压力执行了，也不会持续多久，就会故态复萌。要想从根本上解决这个问题，杜绝这种惨烈事件的发生，政府必须承担起自己的责任来。
政府怎么承担？我们能建高铁，买A380，养着那么蔚为壮观的官车，就想不出办法来解决校车问题吗？这根本不是一个能不能的问题，而是一个愿不愿的问题。只要拨出相关经费，在目前的技术条件下，保持校车的舒适、安全，还会是件很难做到的事情吗？如果政府能把一半的官车砍掉，相信就能彻底解决这个问题。今天，不妨先从甘肃省庆阳县开始，先从庆阳县教育局开始。
我明白，在中国的“国情”之下，这个提议会被很多人嗤之以鼻，真正实现的可能性约等于零。这是整个社会的问题，但我相信，在我们这个社会里，会有很多独善其身的个体。如果你恰好是一个拥有官车的好官，能不能站出来，把自己的官车让作校车，让给那些天真可爱楚楚可怜的孩子们坐？
中美联合国际疑难病研究院院长陈中华;
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