以美国为首的所谓“国际社会”在全球范围内捍卫“民主”“自由”有许多可资运用举措与方式，冷战结束以来惯常使用因而显得比较突出的有二：
一是设立“禁飞区”，在对象国上空设立只能美西方国家飞机飞行而不允许别人飞行的所谓“禁飞区”，以此来打击对手，进而将其扼杀消灭；
二是搞所谓的“航行自由”，针对特定海域划出只能美西方集团及其仆从者只有航行而被针对者不得进入的区域，以此捍卫他们打击别人的“民主”与“自由”；
现在，以美国为首的所谓的“国际社会”再作冯妇，又一次玩弄起这样的伎俩。据报道，针对也门胡赛武装袭击红海运输船只一事，美国牵头，总共十个国家组成一支新的“十国联军”， 在“繁荣卫士”名义下开启了红海海域的“航行自由”行动，共同对胡赛武装作战。
显然，这又是美西方惯用的伎俩。这个新的“十国联军”尽管打着捍卫“航行自由”的旗号，但他们的目的就是为了支援以色列，就是在赤膊上阵保障以色列的海路通道，同真正的航行自由并不沾边。因为也门胡赛武装说得很清楚，他们只袭击向以色列输送物质的船只，而并不袭击其它正常航行的船舶。本轮巴以冲突爆发后，远在也门的胡塞武装第一时间宣布支持哈马斯和巴勒斯坦事业，并表示将打击任何将要前往以色列的船只，除非是往加沙运送人道主义物资。既然这样，作为战争的一方，这样做有什么不对吗？以色列不是早已经全面封锁哈马斯和加沙地区了吗？这其中就包括加沙地区的海上运输。胡赛武装即以其人之道还治其人之身，不是也十分正当、十分合理的行动吗？
其实，在 “航行自由”的名义下，美西方集团行径十分丑陋恶心。据胡赛武装方面透露，美国曾提出愿意同胡赛武装接触对话，并开出条件说，只要胡赛武装停止在红海的军事活动，美国就不会阻碍也门实现持久和平。言外之意，如果不答应的话，他们就要阻碍也门的和平了。试想，这该是多么卑鄙的伎俩！难怪人们要诘问，美国有什么资格阻碍他国实现和平的努力？他们凭什么将强盗行径作为谈判的筹码？
可见，冠名堂皇的“航行自由”，其骨子里所充斥的实则是西方殖民强盗的基因。
要问，这样的事儿同中国没有什么关系吗？是不是没有什么想干呀？
非也、非也，任何人都不要以为“航行自由”的把戏离中国很远，这等伎俩其实已经来到中国周边，已经鬼影憧憧瞄上了中国。曾几何时，美西方不也喋喋不休地拿什么“航行自由”来对中国说事、为他们明目张胆干涉地区事务和侵犯中国领海领空张目吗？
因此，我们必须设想有朝一日美西方集团“航行自由”行动来到南海海域、来到东海海域、来到台湾海域针对中国和瞄准中国的情形。
未来的某一天，因为某个借口或理由，以美国为首的美西方集团拉拢其印太地区的仆从国共同组建了“十八国联军”，在靠近中国的海域也搞起了一场名为“繁荣卫士”的航行自由行动，届时中国该怎么办呢？
届时，中国国内的亲美势力将闻风而动，制造空前的舆论声浪，要大叫大嚷维护中美友好重要性，把对美屈膝描述得十分高大上，把妥协绥靖阐述成具有深厚历史渊源的战略行动；
届时，中国周边的反华势力将气焰高涨，纷纷跳起来用各种形式发难，以此营造中国四面楚歌、孤家寡人的浓厚氛围，掀起空前的反华浪潮；
届时，浩荡横行在周边并瞄准中国的“航行自由”行动将考验考验中国的决心、勇气，意志和力量，如果因此吓破了胆而耳畏之如虎的话，那么结果就将是“帝国主义从海上侵略中国”历史的再度上演。
相信这样的时刻并不会太远，不久之后就会降临到中国的头上。因此，中国也要做好应对美西方“航行自由”的充分准备。
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