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深夜,那辆疾驰在高速路上的贵州大巴

曹侯 · 2022-09-19 · 来源:大汉丞相公众号
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希望我们所做的不仅仅至于祈祷,惟愿悲剧不再发生。

  疫情持续半月有余,新增依然高居不下。17日0-24时,贵州新增本土确诊50例,本土无症状662例。同期,成都已宣布解封。

  相信贵州卫健委收到了大量同行的善意警醒,防护服穿脱要有严格的流程。

  过去两年无数惨痛经验表明,防疫人员一旦不规范操作,反而会成为新的传染源。

  譬如不能穿着防护服吃饭。

  譬如不能为了拍照,想脱就脱。

  甚至绝对不能穿着防护服回到临时的家中。

  防疫人员真的很辛苦,尤其穿着闷热的大白。但辛苦要有辛苦的价值。

  防护服穿脱,有严格的流程,污染区清洁区,每名医务人员都要经过严格的培训上岗。从头到手到脚都要得到防护,要知道新冠的传染性极其强。

  再强调一遍,过去两年无数惨痛经验表明,防疫人员一旦不规范操作,反而会成为新的传染源。

  然而,晚上又有朋友在群里发了一个视频,当地居委配送生活物资。有抽烟的、有喝水的、有不戴口罩指挥的。

  其实这样还有何必要穿防护服呢?人群中只要出现一个阳性,不仅这一群人遭殃,他们会成为一个小区一个街道的感染源。

  早上看到一个新闻,贵阳部分区域凌晨四点就组织居民采集核酸,所谓为了“早快”赶在病毒之前。这大概是全国最早喊居民做核酸的城市,但有多大必要呢?

  搞得人困马乏,病毒就能输在起跑线上吗?

  人困马乏,人真的会困马真的会乏。今日凌晨2时40分许,三荔高速K31处一辆转运新冠肺炎防疫隔离人员的大巴车发生侧翻,冲下高速后随即坠下边坡,边坡高度7米有余。

  车辆实载47人,截至目前,27人遇难。

  依据我国道路法规定,凌晨2时至5时大巴车禁止上高速通行。甚至明确要求,夜间驾驶员连续驾驶时间不得超过2小时。

  然而因为新冠,这一切都成了例外。

  即使经验丰富的医务人员,穿戴防护服进行手术,术后并发症几率也会极大提升,因为真的很不方便。当司机全套防护于深夜驾驶车辆时,他是累还是疲倦?

  希望我们所做的不仅仅至于祈祷,惟愿悲剧不再发生。

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