李克勤（jixuie）题记：发现了一本连环画《腾飞吧，中国大飞机 首架国产大飞机总设计师马凤山》，以图画形式回顾了我国首架囯产大飞机“运十”总设计师马凤山的工作生涯及生活经历，重点展现了马总所从事的我国航空事业从萌芽到发展，从试飞到腾飞的非凡历程。由于马凤山同志于1990年4月24日在上海病逝，后来我们对他的了解很有限。这本连环画无疑提供了很多比较生动形象的资料。
马凤山(1929—1990)，生于江苏无锡，是名副其实新中国培养的第一代飞机总设计师。马总亲眼目睹过旧中国中国人的惨状，解放后在毛主席革命路线指引下，他勤奋学习，矢志航空报国，为发展中国军民用飞机特别是大型民用飞机呕心沥血、无私奉献，建立了独特的不朽功绩。1980年9月26日，首架国产大飞机“运十”试飞成功，马凤山就是“运十”的总设计师。2019年9月25日，马凤山同志被追授“最美奋斗者”荣誉称号。
01
连环画封面：
腾飞吧，中国大飞机
首架国产大飞机总设计师马凤山
画上的运十飞机，雄姿英发。“中国民航”，四个字格外醒目，这是周总理的书法字体。周总理当年出国访问，一直都是乘坐外国人生产的飞机。1972年2月美国总统尼克松访华期间，乘坐周总理的专机，是苏联生产的伊尔飞机。周总理一直有个心愿，想乘坐我们独立自主生产的大型客机出国访问。在周总理逝世的那一年，运十飞机研制成功。
这幅图画得颇有意味，马总设计师手捧运十飞机模型，他是多么自豪，同时也可以看出他的神态透露出复杂的感情，那是在表达什么呢?
连环画参考:
红色故事绘 | 今日推荐“新中国75年之科技强国”专题之《腾飞吧，中国大飞机 首架国产大飞机总设计师马凤山》
02
学者路风在制造界公众号发文
它是堪比两弹一星的国家重大项目，也是中国航空工业史上的一块伤疤
作者路风是一位严谨的学者。
钱学森同志当年主张先搞航天，后搞航空，为何?
因为航空对安全性要求更高，尤其是大型客机对材料及性能可靠性要求更强。
所以幸运的是，毛主席在世的时候，我们的卫星上天了，1975年完成了卫星回收技术，我们的航天事业有了坚实的道器变通之基。
古代中国有武林高手自废武功之无奈。
运十飞机下马带来的不幸不能忘记，我们不得不保持高度文化自觉，为了给我们中华民族的事业“无二过”提供保障，我们需要更深入了解马凤山同志带领的创业团队，在毛主席革命路线指引下走过的万水千山……
路线是个纲，纲举目张……
「 支持乌有之乡！」
乌有之乡 WYZXWK.COM
您的打赏将用于网站日常运行与维护。
帮助我们办好网站，宣传红色文化！
欢迎扫描下方二维码，订阅乌有之乡网刊微信公众号
