今天，看到这样一个话题：快递罢工。
原本以为只是个例，搜了一下才发现原来最近各地真的有蛮多快递员罢工，而原因基本一致，拖欠工资。
比如，苏州相城区韵达快递元和服务站快递员被拖欠工资，快件无人送货;
长沙韵达快递观沙岭服务站这里堆积了上千件快递，有些9月底发出的鲜果产品已经散发出了腐臭味，由于没钱给快递员发工资，很多快递员不干了;
郑州中原区圆通站点拖欠工资，快递员罢工;
更离谱的是，此前，南京百世快递员3个月没收到工资，记者陪同快递员来到快递站点询问，负责人说，没有及时发工资，确实是因为资金紧张，但快递员罢工让站点损失100多万，这部分的费用需要快递员承担。
大家应该深有体会，现在的快递费用比之前贵了不少，蛮多网点都涨价了，那为啥快递员就是拿不到钱呢?
加上双十一临近，一份网传的“通达系”快递内部涨价通知显示，在双十一前夕包裹中转费需上调0.5元。另在贴吧、微博等互联网社交平台上，同样有网友贴出浙江义乌、广东澄海等地发往全国快递价格上调的通知。
可为何在这个关键点传出有快递员罢工呢?
有网友爆料，其实，快递费用上涨的同时，快递员的派件费一直在降。在各种论坛里，许多快递员也叫苦不迭。
快递公司打价格战，于是不断压缩快递员收入。一位快递员在网上吐槽说，今年7月，到手派件费已降至0.4元/件，扣除短信费、电话费后，一单只能赚0.25元。
据央视报道，价格战降低了源头的收件价，面单收入、中转费、运输费用基本固定，最终会使剩余的派件费相应减少。减少的两部分，正是快递员的利润来源。
因此，有些快递小哥干脆不干了，“不如送外卖”。
快递员不干，那积压的快件去哪里了呢?
前几天，福建三明市本地博主爆料，当地有几家快递公司已经不营业了，评论区不少网友都在吐槽，像申通圆通这种“老油条”，明明全国各地有很多网店都出了问题，可有些卖家还是选择它们，导致自己的快递一直收不到，只能干等着。
在微博的话题里，吐槽抱怨的同时，大部分网友们对快递员罢工的行为表示支持。
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