满大街身穿“饿了么”制服的外卖小哥，他们是打工人吗?严格来说不是，因为没有任何单位和他们确立雇佣关系，他们完全是个体户而已。
拼多多员工猝死摔出了996的残酷现实，饿了么员工猝死，摔出了这个庞大新兴行业的残酷真相。
山西人韩某伟是一名饿了么骑手，2020年12月21日，他在送单途中猝死。同他一起在北京务工的妻子向饿了么平台询问赔偿事宜，得到回复竟是，他和平台没有劳动关系，只能给予2000元人道主义赔偿，不接受的话就去诉讼。(红星新闻)
身穿制服送餐这么久，却跟平台没有任何关系?原来饿了么骑手都是通过旗下“蜂鸟众包”APP招募的，它是一个任何自然人都可以注册的“信息撮合”平台，也不存在任何的劳动雇佣关系。为什么公司说话这么硬气，随便告，因为坑早就埋好了，拿着这份注册协议，根本就告不赢它。
身为骑手的唯一保障，还是自己买的，平台每天从首单收入中自动扣除3元购买的意外险，最终韩某伟只能拿到3万元赔付。而如果走工伤死亡赔偿的话，按最新标准至少能拿到84万，有没有雇佣合同相差甚远，平台节省的社保成本，赌的是打工人的命。
更令人愤慨的是，平台简直抽头上瘾，平日接单抽头也就罢了，就连骑手自付的保险费也会抽头——有保险从业人士查询骑手购买的意外险之后，发现该款保险每天只要1.06元!——但同样，你也告不赢他们，这个坑也早就埋好了，在APP的条款中这笔买保险的费用被称为“服务费”，就是说，我每天帮你买1块钱的保险，收2块钱的服务费，法律上没毛病吧?
只能用一句话来形容，敲骨吸髓。
事发当天，韩某伟已经在寒风中送完33单，下午5点多倒在冰冷的路面上之后，APP仍然在不停地发来扣款信息，后续的订单无法再派送了，平台除了冰冷地执行处罚，并没有任何智能化的预警或人性化的关心。所谓的算法科技，全部被用来压榨利润，几乎没有一分投入给骑手福利。
外卖平台以惊人速度发展壮大，不是靠的高科技，而是法律漏洞的红利。在人力资源方面几乎没有成本，几十万骑手为它创造利润，却不用交一分社保。这么干，传统产业谁能干得赢?
满大街公然穿着平台制服的骑手，却跟平台没有任何关系，接受着来自平台的劳动收入和违规罚款，却没有任何劳动合同。越来越多的人加入外卖队伍，已经成为打工人的象征，他们却得不到劳动法的保护，我们的法律是否真的对这种怪象无能为力?
我们不能跟资本侈谈道德，但是法律应该守护底线，不能让这些文字游戏轻松架空法律。国外为什么此类互联网业态发展慢，不是老外脑子笨，而是法律把的紧，不允许把打工人不当人。
不要再拿互联网高科技来麻痹自己，雇人不签合同，这一点都不高科技，谁能有这特权，谁的生意就能赢，避开一块最大的成本哦。实体产业被死死绑住了手脚，互联网行业却无法无天，他们能横扫实体产业，靠的是科技吗?
作为消费者，我们也不用担心完善员工福利会带来价格上涨，京东给每一个快递小哥上社保，价格仍然有竞争力。打工人所放弃的权利，只会增加资本的利润而已，并不会成为消费者的返利。如果外卖骑手随时毙命于风雪，却拿不到合理赔偿，这样带血的饭我们也吃不下去。请让外卖骑手成为一份有保障的工作，所有的打工人都应该有保障，这是法律必须尽到的责任。
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