【编者按】2021年1月25日左翼网站《人民快讯》网站上刊登了一篇关于印度农民游行示威的文章，简要介绍了农民举行拖拉机游行的原因，并介绍了相关行动和行进路径。原文内容如下：
数十万农民将乘坐数万台拖拉机于周二从三个地点进入新德里，抗议莫迪政府通过的有争议的农业法律。
图片来自“印度快报”
大约在印度农民对三项有争议的法律发起最新一次抗议的两个月后，他们将在全国各地举行一轮大型拖拉机游行，恰逢是1月26日印度共和国纪念日。在首都新德里外安营扎寨两个月的农民正计划参加一场大规模的拖拉机游行。
成千上万的农民将乘坐数万台拖拉机从三个地点进入新德里，并按照预先计划好的路线行进。组织拖拉机游行的联合农民阵线(SKM)(一个由农民抗议者组成的保护伞组织)或农民联合阵线(United Farmers‘Front)打算在农民抗议人数不断增加的情况下，展示其力量和快速复原的能力。
周日，来自哈里亚纳邦的法塔哈巴德地区的报道说，前往德里的拖拉机已经在9号国道的法塔哈巴德绕行线上集合，《人民快讯》看到了即将到来的游行背后的巨大努力和细致协调。
到了晚上，估计仅仅在这个地区就有1000辆拖拉机驶上公路。全印度农业工作者联盟(AIAWU)地区秘书Ramchandra Sehnal告诉《人民快讯》，他们支持不同意识形态的各种农业工会在一个联合平台下会聚集在一起，以协调这一组织工作。
在该地区240多个村庄举行了几次会议后，集体决定每个农民将为他们拥有的每英亩土地贡献100卢比(1.37美元)。“有些村庄共有1000英亩农田，有些村庄有2000英亩。我们用这笔钱为前往德里的同志们支付燃料和食品的费用”，Sehnal说。
沿着高速公路行驶30公里，在希萨尔(Hisar)地区Agroha街区的Landari收费广场，演讲者向到达的农民打招呼，并邀请他们在一个设立在车道上的社区厨房里喝茶和吃零食。
图片来自“人民快讯”
拖拉机、卡车和客运车辆都可以免费通行于自12月25日以来一直被农民占用的其他车道。在这次占用之前，“我每次过这个收费站都要支付50卢比(0.69美元)，”Mukesh Kumar在开车经过时解释道。
Agroha街区委员会(地方政府机构)的负责人Ajay Johar是免费经过收费站的人员之一。“奉联合农民阵线的领导人的指示，他们正在协调德里的这一行动，12月25日，我和附近村庄的大约20人来到这里，向当局解释说，我们负责收费站，让车辆免费通过。副警长也在这里。没有人反对，”他说。
“起初，我们只供应茶。现在我们每天供应15000份饭，直到凌晨1点，”他补充道。
全国各地的农民都加入进来
在西部的马哈拉施特拉邦，数千人参加了向其首府孟买行进的长途示威游行。步行两天后，他们于周日晚上到达了孟买的阿扎德麦丹广场。周一，他们在阿扎德·迈丹举行了大规模集会，并游行到了孟买市长的住所。
他们在前往孟买的路上得到了人们的大力支持。随着游行的成功和不断的骚动，孟买已成为继德里之后该国农民抗议活动的第二大中心。
图片来自“新闻点击”
来自帕尔加尔的70岁妇女提鲁(Tiru)在接受《新闻点击》的采访时说，她在达哈努区(地区分区)的另一名农民的陪同下来到卡萨拉(孟买郊区)加入了Vahan Jaththa车队。“我是我们村的20名妇女之一。还有些人也来了。这个政府不听德里农民的话。我们将迫使政府听我们的话，”提鲁(Tiru)说。
到了星期天早上，大约2万名农民加入了Jaththa车队。来自纳西克地区瓦尼的75岁的农民德夫拉姆·比卡·贾达夫(Devram Bhika Jadhav)谴责由纳伦德拉·莫迪领导的印度人民党政府在该中心采取的“强硬”立场，他说：“我们给了你(总理)权力。我们把你扛在肩上。我们让你成为一个领导者，然而现在你不会重视我们，还要制定法律反对我们?你得听我们的。否则，你必须辞职。你没有权利待在那里。”
图片来自“新闻点击”
从东部的奥里萨邦出发，500多名农民走了近1800公里，到达了毗邻德里边界的北方邦的钱道利区。尽管北方邦政府设置了路障，由印度教民族主义前瑜伽士约吉·阿迪亚纳特领导，但是数千名农民依然设法到达了德里边界。
政府已经尝试了各种措施来阻止抗议游行。上周，北方邦政府在毗邻德里的地区实施了一项紧急措施，昨天，1月24日，政府指示该地区的柴油供应商不要为可能参加拖拉机游行的拖拉机供应燃料。
然而，在政府赞助的“共和日”游行结束后，预计将有数千台拖拉机在星期二横扫德里的街道。每年1月26日，印度政府都会组织一次文化和军事游行，纪念1950年印度通过共和宪法的那一天。
下面是农民抗议活动的概述，以及为什么它对像印度这样的国家来说是重要的。
为什么农民要进行抗议？
抗议的直接导火索是莫迪政府于2020年9月通过了三项农业法律。这三项法律放宽了农民认为对保护其权利和农产品价格至关重要的监管的力度。
三项法律是关于什么的？
这些法律将消除农产品市场委员会的管制。这些政府管理的机构掌握着市场。在这些市场上，农产品由政府机构按照预先确定的最低支持价格(MSP)从农民那里采购。农民担心这些法律的实施会让大型私人企业建立自己的市场，并随着时间的推移，破坏“最低支持价格”机制带来的价格安全。“最低支持价格”机制的作用已经被大大削弱了，农民们担心这项法律会敲响它的丧钟。
农民们认为，该法律规定的其他危险方面包括关于合同农业的规定，他们认为这将使大型农业企业以牺牲他们农民的利益为代价来占据主导地位。同样，包括粮食在内的许多作物也被从基本商品清单上删除，农民担心这将导致拥有储存能力的私人参与者进行更多的投机和囤积活动。
农民们已经很清楚表明了，他们不愿意接受任何除废除法律之外的政策，因为这些法律将导致农业的急剧转变。
这将如何影响农民和其他人？
印度农民的困境和农业危机可以追溯到20世纪90年代。据估计，在1995年至2015年期间，有30多万农民自杀，原因是农业部门的危机使数千个农业家庭陷入债务陷阱。根据一本专注于土地维护者、环境和农业的期刊《脚踏实地》(Down to Earth)的一份2020年的报告，2018年和2019年有20629名农民自杀。这意味着印度平均每天有28名农民自杀。
近一半的印度家庭依靠农业作为其收入和生计的主要来源。这三项法律，连同最近单方面的环境条例和拟议的取消灌溉活动电力补贴的立法，只会进一步使农业部门的重重危机暴露在变幻莫测的市场中。
还需要考虑到的是，印度估计有近5亿人没有粮食保障，而这一数字在过去五年中有所增长，所以改革也可能对粮食安全产生严重影响。
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