高市早苗“魅力外交”失败，送上5500亿美元，非但不能降低关税，特朗普回国就又加上了。据共同社报道，自11月1日起，美国对进口中型和重型卡车加征25%关税，叠加原有的25%，关税率达到50%。美国表面上盟友伙伴一视同仁，但日本受伤害最大。
美国50%卡车关税针对的就是日本
从对象来看，日本是仅次于墨西哥和加拿大之外、对美卡车出口大国，但和日本不同，因为另外两国有《美墨加协定》“护体”，换句话说，只要这两国出口美国的卡车满足一定的北美原产地规则，实际上可以享受豁免。因此，这50%关税最后瞄准的还是日本。
据日本贸易振兴机构资料，去年一年里面，日本出口至美国的卡车，至少有1.5万辆，因此美方这一政策，无疑将对日本车企造成重大影响。
讽刺的是，一周前特朗普刚访问过日本，还收了日本大礼，结果转头就针对日本卡车加税，生动演绎了什么是“胡萝卜加大棒”。
在日期间，特朗普给足了高市早苗排面，乘专机视察横须贺美军基地、登上核动力航母，还与日本经济界顶级人士会面，期间还曝出不少高市早苗和特朗普的“亲密”互动，外界满心以为高市能搞定特朗普。
特朗普与高市早苗会谈
但事实是，特朗普配合“表演”背后，都是明码标价的。和高市第一次会谈之后，美日就签署了两份协议，一份是日本将承诺对美投资5500亿美元，包括能源、半导体、造船等领域，还要购买美国天然气、大豆等;另一份是美日合作开采、加工关键矿产，直白点说，就是稀土。
至于特朗普心心念念的防务费，还没等美方提，高市早已主动奉上。在施政演说上，高市宣布计划将防卫费占比提高至2%，达成目标后还将继续增加。
正是因为日本这么“懂事”，特朗普这趟日本之行才给足高市面子，各种配合“表演”。日方也以为送上如此厚礼，美方对日本的收割能止步，但还是低估了特朗普，回国就在关税清单上专门给日本画了个圈。这套收礼不认人的做法，可以说是“非常特朗普”了。
10月29日上午特朗普结束访日
现在的日本和韩国一样，也深陷囚徒困境，安全靠美国，经济被美国狠狠收割。汽车产业是日本经济的核心，占据GDP的10%，提供了超过560万个就业岗位，虽然这次美方只针对中重型卡车，但连锁效应是一连串的。
一方面，50%关税使得日本卡车在美成本提高，直接影响其销量;另一方面，日本车企已饱受美国关税之苦，4月份美国对进口乘用车加征25%关税后，日本汽车及零部件行业在2025年第二季度的利润就下滑了约9800亿日元，降幅高达45%。本田的净利润更是暴跌了50%。这次进一步上调卡车关税，让本已艰难的日本车企雪上加霜。
而且日本更担心的是，这很可能是个开始，这次加税的中重型卡车，已被明确排除在7月达成的美日谈判协议之外。换句话说，现在的特朗普正在“查漏补缺”，一旦发现哪里有不足，立马加上毫不手软。而美方显然摸透了日本的脾性，无论怎么折腾，都不敢真的掀桌子走人。
日本前首相石破茂白宫访问白宫
回头再看日本的那5500亿美元，还有高市早苗在特朗普跟前的“旋转跳跃”，实在是讽刺，里子丢了、面子也荡然无存。有网友发过一张对比图，安倍晋三、岸田文雄、石破茂、高市早苗，最近的这几个日本首相里面，数石破茂最有“气节”，面对特朗普不卑不亢，甚至还跷二郎腿，实在难得!
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