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共 2000 篇文章
核心零件空心化 新能源汽车市场化变附庸化隐忧
以eQ(奇瑞QQ3电动版)为代表的奇瑞小型新能源汽车销售出奇的好，甚至已经率先在奇瑞汽车几大板块中实现盈利，但奇瑞汽车董事长尹同跃并不开心。“2014年卖了一万多辆，今年要做到两万辆。销量涨得不算太猛，因为电池供应完全跟不上，这是以前没想到的。”尹同跃对经济观察报记者表示。 尹同跃的这种“不开心”并非矫情。过去的2014年，被视为新能源汽车消费元年
2015-02-02
互动：28
网络核心设备企业遭外企围剿
1.税收是外企7倍 2.遭外企打压被恶意收购兼并 3.产品受外“压”内“弃” 4.国货当自强须让企业放开手 作为保障国家网络安全、发展互联网产业的重要环节，我国于2006年将“核高基”(核心电子器件、高端通用芯片、基础软件)列为与载人航天、探月工程并列的16个重大科技专项之一。不过，《经济参考报》记者调研发现，我国网络核心设备企
2014-10-30
互动：31
国安“混改”：中国版世纪大拍卖？
有这么个大型国企，合并资产总额826.35亿、合并净资产近155亿，旗下还控股了两家市值分别为133亿、37亿的A股上市公司。您只要花16亿现金，就可获得该国企15.8%股权。这么赞的买卖可能吗?在这个神奇的国度，在混合所有制改革风潮下，真发生了!
国外三巨头垄断内地天然气发电设备：费用由全民负担
目前中国几乎所有已建、在建的天然气发电机均来自国外巨头，美国GE、德国西门子及日本三菱公司凭借先进的技术和设备已垄断中国市场。
2014-07-08
记者
互动：51
中国反垄断调查 瞄准外资汽车品牌
为了停止国产品牌的下跌趋势，中国汽车工业协会反对在汽车业提高外资最高持股50%的上限，并敦促跨国车企向其在中国的合资企业，转移更多的技术和研发能力。
2014-06-18
联合早报
互动：30
我国芯片市场被发达国家垄断 每年进口消耗2000多亿美元超石油
与国内市场的庞大需求相比，国产半导体芯片体量仍然较小，我国大部分芯片需要从欧美国家进口，每年进口消耗2000多亿美元超石油，信息安全存巨大隐患。
2014-06-09
刘国政等
互动：28
科蒂终结丁家宜 又一本土日化品牌消失
全球最大香水公司科蒂(Coty)日前宣布将放弃这一“养子”，停售丁家宜系列护肤产品，这意味着又一本土日化品牌在被跨国公司收购后消失。
2014-06-05
刘琼
互动：32
中国汽车业的“天鹅绒困境”
中国大型国有汽车集团被困在了“天鹅绒棺材”里，也就是它们与跨国汽车巨头之间的合资企业。这些国有汽车集团从合资企业中轻而易举地获得了红利，却未能从中学到打造成功品牌的经验知识。
2014-05-29
米强
互动：31
文佳筠：养活中国必需转基因吗？
根据黄季焜等人2005年发表在科学杂志上的数据，BT转基因水稻在几十户农家试种结果，可增产6～9%。根据其他良种推广的经验，大面积推广时增产幅度可能还会有折扣。上述三个案例表明，以农业生态学为中心的可持续农业科技的增产潜力至少可以和转基因媲美，甚至远超过转基因。但另一方面，可持续农业科技的研发投入严重不足，一些成熟的技术推广阶段也常常遭遇制度失灵或者市场失灵导致难以推广，仍值得我们深思。
反思媒体站错队：评人民日报的种粮大户报道
——遗憾的是，媒体日益为少数新型农业经营主体，类似于这些种粮大户所吸引，成为他们利益诉求的“传声筒”，人民日报的春耕报道全部是种粮大户就是一个例证。这正如贺雪峰教授在《小农立场》新著所忧虑的在一个小农依然占大多数的国家的小农被忽视的状况：“中国最被忽视最发不出来声音来的群体，是占中国人口大多数的从事农业生产的小农。这些小农，老实本分，
